第139章 大众道歉赔偿，公开参数

（今天还是会三更，不过可能会有点晚，但是我说到做到，还请大家继续多多支持……多谢大家……）

　　丹尼尔最终没有当场答应宋菲菲的条件！

　　因为，这么大笔金额的赔偿金，他是不可能擅自答应的，只能回去之后上报大众集团总部，等待总部的决定！

　　可是！

　　现在欧洲网络上却也是被超能重工刷屏了！

　　一切都是因为这次超能重工和一汽奔腾的表现太过惊艳，从破纪录开始，一直到一汽奔腾发布的商务车设计图，还有超能重工硬刚大众集团，正面打官司等等……

　　经过这几个小时的发酵，超能重工在欧洲网络上到处都是，可以说的上是好戏连台！

　　不像是中国很多民众这几年才开始接触汽车，有了自己的汽车，之前都只是看看马路上别人家的车。

　　欧洲和美国区域的民众几乎大多数都懂一些汽车常识，而更懂行的人数也比中国要多很多！

　　所以，中国国内的民众们更加在意一汽奔腾，因为那辆车是一汽奔腾的车标，他们忽略了技术提供商超能重工，只在意自己看到的和了解到的，对背后的技术贡献者并不是很在意，这就是国内的眼球效应！

　　欧美虽然也讲究眼球效应，可是眼球效应能吸引人数的比例显然比中国要低了很多。

　　还是同样的原因，因为懂行的人更多，这些人不好忽悠！

　　欧洲很多人看重的就是超能重工这个突然出现的中国汽车改装公司，是名义上的汽修公司。

　　虽然很多人依旧对那辆破纪录的车所使用的发动机有诸多的疑惑，可是没有哪一个汽车集团站出来承认是自己提供的，那些提出质疑的人也就只能不了了之，转而讨论更多关于这练车背后的东西！

　　欧洲著名汽车杂志主编，米歇尔在自己的网络社交帐号上写下了自己的称赞：“虽然我依旧对超能重工使用的发动机来历提出质疑，不过不管他们使用的发动机是奔驰的还是本田的，亦或者是大众的，事实上都不能掩盖背后属于超能重工强大的技术实力！因为，哪怕就算是他用的是奔驰亦或者是大众的发动机，可他使用这台发动机的效率也是超过了原厂家，不然为何其原厂家没有打破世界记录，而这个中国公司做到了？”

　　“我很希望超能重工能公布这辆车的性能参数，给我们一个参考，究竟是什么样的发动机性能，可以将百公里加速时间提升到1.9秒以内？这辆车可是没有使用空气动力学外观的，这是最不可思议的，不然这个加速时间可能还会减少……”

　　米歇尔的发言得到了很多人的认可。