第二十八章

美男子实机测试是在空军的机场进行的，不曾想最先给出反应的却是海军航空兵。

　　 相对于陆基航空兵，航母本身的空间有限，对飞机的速度要求更敏感；在螺旋桨飞机年代还算好，矛盾不算太突出，等换成喷气式战斗机后就特别明显了。因为喷气机更重，更快。

　　起飞的时候，为了保证飞机飞起来，当年的海军大国牛牛研究出了蒸汽弹射机，然后共享给了鹰酱。而没有蒸汽弹射机的国家就惨多了，只能将平平的甲板前面造出一个突兀的倾角，让飞机滑跃起飞；只是终究不如标准跑道，在起飞重型战斗机时，甚至不得不牺牲飞机的载弹量或者作战半径来保证足够的起飞重量。

　　而降落的时候也多了一个拦阻索的工具，以保证飞机在足够短的跑道上降落并停止。

　　飞机的起飞和降落占用了甲板上太多的空间，为了解决这个问题；牛牛和毛熊分别研制出了一款垂直起降的战斗机，牛牛的鹞式和毛熊的雅克141。

　　新飞机的出现，虽然解决了甲板空间的问题，但飞机本身却带着固有的顽疾，比方说配备了更多的喷口或是风扇，一旦完成起飞，这些东西就成了毫无用处的累赘。却又要占据宝贵的机体空间还有燃油武器的有效载重，让垂直起降的飞机相比起正常飞机来更为臃肿和笨拙，却还短腿。

　　 可是现在突然有一种横空出世的垂直起降方式出现了，不但完整的拥有垂直起降飞机的所有优点，还没有它的缺点；更不明觉厉的是它在飞机正常的飞行过程中还保持工作状态；这不但大大节约了燃油的消耗，还极大的提高了飞行速度。原本最高速度只能飞到2.2马赫的F型八爷在测试过程稍稍开点加力就轻松达到了2.8马赫；要不是担心机体散架；说不得就直接冲到3马赫去了。看发动机的余量，似乎要达到3.5马赫也不是问题。

　　这还是美男子受限于自身的机体结构强度和发动机动力，如果换成海军飞鲨的机体和太行发动机，达到3.5马赫很容易啊！

　　 去掉了自身重量，飞机的作战半径也得到极大提升。因为不用担心失速掉下来，飞行过程中完全可以关一会儿发动机，让飞机保持惯性向前飞行。在测试过程中，原本只有800公里作战半径的八爷，飞到了一千五百公里外打个来回还剩了小半燃油。