第八二四章 复仇

正如旧时代的交通工具——小汽车，对经济宽裕的车主而言，就是这样的存在，一旦发生车损事故，能修理是挺好，如果撞到惨不忍睹，大不了报废，只要有“意识迁移”这样的奇迹，确保意识安全延续，其他都不是问题。

　　直白阐述过这一点，接下来，在座专家、学者们则议论纷纷，更有人直言不讳：

　　“阿达民先生，这样一来，我们执意发动对盖亚生物圈的战争，彻底清除微生物，岂不就是完全的多余？

　　毕竟，倘若身体，只是如衣服那样，可以随意挑选、更换，

　　那即便因微生物而染疾，甚至造成身体的灭失，对未来的人类而言，也只是一桩无关痛痒的小事，难道不是吗。”

　　“那么您是否想过，放任微生物存在，导致疾病，我们人类又当如何？

　　如何避免从感冒、到埃博拉的诸多痛苦，还是说，一旦确认罹患外源性疾病，就直接放弃这具身体，另开新号呢。

　　这样做的成本，一次，两次，或许可以接受，但是在近乎无限长的时间上，两千六百万民众，必然会因微生物的感染，而将这过程进行无数次，积累起来的消耗，显然远远超过眼前这一次生物圈内战的投入。

　　哼，好吧，这些也都是经济账，并非我的本意。

　　向盖亚表面的微生物宣战，根本动机，我一点也不打算隐瞒，你们不妨就把这当成是人类的一次复仇：

　　以人类的名义，以文明的名义，替千万年来战死在对抗微生物一线的无数前人复仇，用彻底击败对手，将所有微生物从盖亚表面抹去的壮举，宣告人类在大自然面前的一次胜利，不仅如此，人类，迟早将会彻底成为盖亚的主人；

　　我们，将以自己的意志，决定盖亚，太阳系，乃至无尽宇宙的一切。”

　　复仇，目标并无意识，但是在这决定作出的一刻，阿达民的确感到了久违的热血沸腾。

　　人固有一死，过去，这句话是颠扑不破的真理，但即便是下车，因衰老而掉落车外，和被微生物剥夺了短暂的生命，总归还是不一样的。

　　子蒙昧时代以来，直到今天，微生物，究竟害死了多少人，让多少人经历着从咳嗽流涕、到七窍流血的诸多痛苦，即便ASA也无从给出准确的估计，只有大约“90，000，000，000”与更大上几十倍的冷冰冰数字。

　　大约九百亿，对照有史以来人类的总数，这一数字委实令人心惊肉跳。

　　这意味着什么呢，人类，自从有这样一个物种以来，百分之九十的个体都死于各种病原体导致的外源性疾病。