从古至今,打仗都是个耗时耗力加费钱的事情。尤其是千里转战这样的事情,更是费时费力的很,在后勤供应上更是靡费颇多。
现在有了比较现代的交通工具还好些,虽然蒸汽火车慢了些,但一个小时总能跑上二三十公里的。
从洛阳坐火车到郑州,再一路南下到信阳,总路程在450公里左右。这个路程得跑一天多,在火车上睡一觉差不多也就到了。
这个速度,虽然比起后世三个多小时的车程要慢的多的多,但总比肩挑肩扛双脚赶路来的快速便捷。
要不说小鬼子进攻喜欢沿着铁路水路走的?就是为了省时省力,转运物资方便。
其实小鬼子光是制定进攻武汉的进攻计划就做了好几次调整。
最初的时候是想着在进攻武汉时,以华北方面军沿京汉铁路南下, 与之相策应的是,以另一军溯长江西进。
这个计划是战前就制定的,也就是1935年就制定好了的,不过后来改变了计划。
原因么,就是果脯主动打起了淞沪会战,避免跟鬼子在华北平原交战,把鬼子的战略意图给改变了。
但实际上,淞沪会战没打好,华北平原也没有保住……所以鬼子还是可以按照原计划进行的。
只不过,华北地区糟糕的治安状况,最终改变了鬼子的决定。因为鬼子发现,如果真按照原来的计划进行,光是沿途保护铁路就得耗费大量的人力物力兵力。
尤其是八路军到处发展游击队,到处对鬼子的后勤补给线下手,再加上胡一舟还在铁路上搞了次破坏,弄了一个铁路桥,鬼子只能把计划作出改变。
不改变不行啊,真要是拾掇后方,武汉那边就没有兵力进攻了……
然后,鬼子制订了第二套方案:还是两路进攻,一路沿着淮河西进,一路沿着长江西进,都是借助水路来进行补给补充。
这个计划比起第一个计划就差远了。同是双线夹击进攻,不过比起一北一东的九十度夹角进攻,这个角度就小多了。
原因么,大家都知道,就是花园口这件事情了!
一个黄泛区,89万百姓丧生,数百万百姓受灾,一千多万百姓受牵连,间接造成了42年大饥荒。付出了此沉重的代价,换来的仅仅是改变了鬼子的进攻计划,和当初挡住了土肥圆的进攻。
牺牲百姓的生命财产安全,让当兵的当官的跑路……
这个代价,太过沉重!太过心酸!太过黑暗!也造成了民心的失去!
你都不把我们老百姓当回事了,谁还把你们当回事?再加上后期阿汤哥的祸害……水旱蝗汤四大害啊!
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