“虽然没用他们的321通用底盘,但是,咱们的77式底盘,也是相当不错的,扛起来122毫米的榴弹炮,也是毫不费力,而且,咱们的底盘,也有咱们底盘的优点,还能浮渡。”赵大勇正在从前面钻出来,然后向着众人说道。
大家伙面前的,就是这样一个大家伙:在77式水陆两栖装甲运兵车的基础上,增加了一个后置的炮塔,在上面,装进去了一门83式的122毫米的榴弹炮,成为了眼前一种耀眼的武器:122毫米自行榴弹炮!
122毫米的口径,可以说是榴弹炮中的万金油的角色了,相比那些小口径的火炮,它威力足,足以对敌人的阵地发起覆盖性的打击,同时,相对152毫米口径的榴弹炮,它又显得轻便,可以更容易地机动躲避。
当然了,随着时代的变革,牵引式的火炮始终是要淘汰的,陆军最终还是要迈向机动化和现代化,所以,给牵引火炮装上履带底盘,成为一款自行火炮,就是发展的必然了。
而在这个方面,最早的尝试,是在63式装甲车底盘上改装出来的,这种装甲车也是当时为数不多的履带底盘之一,轻巧方便,驼一个122毫米的榴弹炮不费什么力气,但是,由于技术有限,当时采用的方案,是相当简单的:直接在现成的63装甲输送车底盘后部安装了1门敞开式无炮塔结构的122毫米榴弹炮。
除了二战的时候有的装备这么干之外,在现在的这个时代,不管是国内还是国外,都是很难看到又这种设计的。
它将原63装甲车车体后部的载员室改为安装榴弹炮和存放弹药的战斗室。为了安装火炮,上面撕开了一个大口子,成为了一款敞篷车,当然了,当时的设计也进行了一番考虑。
比如说,为加强对露身射击乘员的防护,在战斗室两侧和后部的垂直装甲板上,加装了1个高100毫米的半围式装甲围板,好歹让炮手有个躲避弹片的地方。
同时,为了在行军的时候给乘员遮风、挡雨、防尘,战斗室顶部还有一个可折叠的桁架篷布结构的活动斗篷,行军时将桁架拉向前方,与火炮的防盾扣紧,两侧用布带在车体的固定环上系紧,这样就可以形成防雨、防尘篷顶,篷布两侧还留有观察窗。
当进入阵地后,这个斗篷也能很轻松地快速折叠,让乘员进行火炮的射击操作和观察。
但是,这毕竟也是太简陋了,根本就无法成为真正的自行榴弹炮,所以,部队肯定是需要新装备的。
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