第一百四十四章 周勇

尽管叶凌他自己，在沙漠路段中，仍旧有一次陷沙的情况，在那里，他浪费了十分钟的时间，但是他完成比赛的时间仍旧是所有车中用时最短的。

　　叶凌不由得笑了起来，他不仅仅是在这一赛段拿到了第一，他最终的排名也再次攀升到了第一位。

　　这是叶凌万万没想到的。

　　但是，这种惊喜在他的心中只听到了一瞬间，他的脸色反而有些凝重，在比赛一开始状态太好，成绩太好，而对比赛并不是一个有利的事情，达喀尔拉力赛比拼台是状态的维持和耐心，如果在比赛前半段发挥的太好，很有可能在之后崩盘。

　　达喀尔拉力赛未知的东西太多了，有些车手后程发力，最终实现逆袭的例子太多太多了。

　　叶凌有些担心自己的菊花，他现在深处第一位，他必须要更加谨慎才行。

　　让叶凌感到比较开心的另一个事情是，叶凌再次得到了四个荣誉点，他现在一下子又富裕了起来。

　　参加达喀尔拉力赛的时候，自己就是穷光蛋一个，身上没有一个荣誉点，而现在，他已经手握七个荣誉点了。

　　北京时间1月10日凌晨，2013达喀尔拉力赛结束第五赛段，达喀尔拉力赛的专门媒体向全世界公布了比赛结果。

　　来自中国的18岁奔驰车手叶凌以1小时49分40秒获得赛段胜利。由于阿提亚遇到导航问题，彼得汉塞尔在河谷的赛段中也有一些失误的表现，叶凌的总成绩领先优势扩大到7分54秒。

　　值得一提的是，这已经是叶凌第二次作为所有车手中排名第一的成绩了。

　　参加达喀尔拉力赛的很多车手都懵逼了，叶凌不是世界飞人吗，怎么开车还这么厉害？

　　哈弗达喀尔车队中国车手周勇赛段第21，总成绩28位。摩托车组中国车手魏广辉总成绩128位。

　　此前有些沉默的西班牙名将罗马以1小时59分38秒领先与第三的彼得汉塞尔1分23秒。

　　尽管彼得汉塞尔河谷的赛段中发生了一些小小的失误，但是他的成绩也就是所有车手中的第一档。

　　戈登、德维利尔斯、塞恩斯、诺维茨基和阿提亚列第四至第八位。原计划继续缩小差距的阿提亚遇到导航错误，导致他损失了6分钟。

　　“最困难和最重要的就是找到正确的路线，尽管在比赛中发生了一些失误，但是我很快找到了我的错误，并且改正了它，我前面的阿提亚的车辙为我提供了很好的指向，”彼得汉塞尔赛后说到。