对于普通用途的粉末涂料的研发,张小凡基本上已经不怎么上心了。
并不是因为普通用途的涂料利润偏低,而是因为经过了这么多年的不断探讨,每个公司都有自己的一套技术体系。
从而导致普通的涂料,在各个方面确实已经非常的成熟,要做出创新,需要的不仅仅是时间,还需要很大很大的机遇。
张小凡现在比较关心的就是一些特殊用途的粉末涂料。
也不能说特殊用途,而是粉末涂料,很难深入的领域。
汽车面漆这一块。
就是粉末涂料,在世界范围内都很少有企业能够涉及到的。
做别人所不能做的,这才是张小凡想做的。
粉末涂料代替油漆应用到汽车面漆这一块,真正能够小规模的实验,也已经到了十年之后才能够成行。
世界上研发能力最强的固体粉末涂料企业,飞豹粉末涂料(实际名字是老虎),也是在18年左右,才真正研发出来,可以应用到汽车表面的粉末涂料。
这是一次非常大的技术革新,它标志着粉末涂料代替油漆,迈进了真正实际意义的一大步。
张小凡想做的,就是在这哥原材料相较于十年之后,落后非常多的情况下,研发出可以代替油漆的汽车面漆。
这不仅仅只是技术上的进步,更多的应该是思维上的跃迁,对于粉末涂料,根本性的理解。
汽车面漆,一直都是所有超大型油漆涂料企业必争的战略要地。
很多的国内企业,因为汽车油漆涂料这一块技术上的缺失,所以他们跟一些国外的油漆企业合作,成立一个新的品牌,而专攻汽车油漆涂料这一块。
从这一点我们就可以深刻的了解到,汽车油漆这一块利润将有多么丰厚。
不管是从自己的名声的角度,还是从赚钱的角度,张小凡都有理由,要大力的研发这种涂料。
留下一部分人技术深挖轮毂涂料的潜力,另外一部分人,张小凡就交代任务,研发汽车面漆。
不过这个汽车面漆,真正需要研发的,依然是那一层着色的涂料。
汽车面漆表面的那一层透明涂料,完全可以用轮毂透明涂料代替。
其实汽车面漆也是需要三层涂装。
第一层和第三层,完全可以用轮毂涂料的第一层和第三层代替。
第一层底漆,应用到汽车面漆这一块。
最主要的作用已经不是填充底材的瑕疵,我是增加底材着色层的之间附着力。
至于着色层。
品种会有非常多,我们常见的珠光蓝闪光,珠光棕色闪光,珠光银色闪光,珠光红色闪光。
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