面对慷慨激昂、为自己的祖国而感到深深的骄傲的宋主任,谢尔盖耶维奇·皮丘金愣了一下,忽然不知道该怎么说,只是心里难受的厉害。
苏联这才倒下没几年,谢尔盖耶维奇·皮丘金也是从苏联时代走过来的官员,曾经,自己也像眼前的这个华夏人一样,为苏联的一切而感到骄傲和自豪,可当苏联轰然垮塌之后,那些之前让自己为之骄傲、为之自豪的存在,都不复存在了。
倒是宋主任,慷慨激昂的道:“皮丘金先生,马克西莫维奇先生,对于这次与贵方的合作,我们非常期待,虽然我们两国中间也走过一些弯路,但一直以来,我们对于苏联、对于俄罗斯都有一种特别的感情,你们就像是我们的老师、我们的兄长,俄国现在的经济有些困难,我们也希望能够借着这个机会为贵国提供一些帮助,但我们希望这是建立在公平和公正的基础上的合作,如果贵方还是抱着之前的态度,那么很抱歉,我坚信没有任何困难能够难得住勤劳勇敢的华夏人民。”
谢尔盖耶维奇·皮丘金和谢尔盖·马克西莫维奇一时间没了声音。
他们两人都很清楚,别看宋主任说了这么多,但最后这句“没有任何困难能够难得住勤劳勇敢的华夏人民”才是重点,如果没有商飞集团的那个巨大的中央翼盒,姓宋的话就只是在吹牛,可在商飞集团能够制造出250吨级的大型军用运输机的中央翼盒之后,这句话可就不只是一句吹牛的话了,人家是真的能够做到的。
对于商飞集团的情况,两人也很清楚,他们的产品主要以F系列的中短程窄体干线飞机和TU-204的中程和中远程窄体干线科技为主,这两大系列产品的年产量在80架左右,别说是华夏了,即便是在整个亚洲,也是产能规模最大的航空制造企业集团。
如果只是这样那倒也罢了,充其量只是一个加强版的枫叶国庞巴迪,可现在,他们居然与华夏西飞集团联合开发出了250吨级的大型运输机!
天知道听到这个消息的时候自己是多么的震惊和不可思议,250吨级的运输机,这可是搭载俄国最新的PS-90A发动机的伊尔-76MD-90才能够达到的起飞重量啊……英国人是脑子被驴给踢了吗?
一想到当初英国人居然将“tay”系列和RB211系列发动机卖个了商飞集团,维克多·马克西姆就恨的牙痒痒,如果不是英国人将这两款发动机卖给了华夏人,我们又怎么会如此的被动?
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