第1390章 漂移，从入门到入土

至于豪华套餐，相比进阶套餐而言多了3000的差价，这个差价主要是体现在G力座椅上。

　　显然，这个豪华套餐是真正不差钱玩家的选择，要买这个套餐，首先得才能承受这个万把块的价格，其次家里还得有足够大的地方，能放下这一整套东西加G力座椅。

　　可能有人会觉得进阶版没什么必要，7000都花了，为什么不多花3000上G力座椅呢？

　　但并不是所有人都这么想。

　　一来，7000到一万，这可是将近50%的预算提升，不是谁都舍得加这个钱的；其次，G力座椅有人喜欢，觉得它能够模拟真实的驾驶体验，但也有人不喜欢，觉得晃来晃去的会影响自己的发挥。

　　所以，这三个套餐算是兼顾了不同消费能力的人群。

　　入门套餐的价格在驾驶模拟设备这个领域内其实已经算是很便宜了，如果入门套餐都买不起的话，那其实非常不建议入手任何的驾驶模拟设备，直接用手柄玩竞速游戏就行了。

　　当然，如果三个套餐都不想要，也可以在前面两个套餐的基础上额外购买手刹或其他配件，这个还是比较灵活的。

　　而且，买不起不代表体验不到，就像智能健身晾衣架一样，完全可以到外面的公共场合去体验。

　　除此之外，这三个套餐配的显示器也各不相同。

　　入门版配的是一台普通的带鱼屏显示器，进阶版配的是高阶的带鱼屏显示器，而豪华版配的是定制的窄边框三屏电竞显示器。

　　对于不同的显示器，叶之舟也给孟畅简单地介绍了一下。

　　包括方向盘在内的这些外设都是鸥图科技去找国内的代工厂设计、生产的，但所有的套餐都不带显示屏。

　　因为显示屏这个东西技术含量还是比较高的，玩家们直接买现成的就可以，根据自己的需求确定是买带鱼屏还是组三联屏。

　　如果鸥图科技出个代工的显示屏加到套餐里，反而会有捆绑销售的嫌疑，会被喷的。

　　至于不同的玩家如何选择，这个就全看个人了。

　　如果玩家想要最基础的体验，那一个入门版带鱼屏或者廉价版三屏方案是必不可少的。

　　如果想要好一点的体验，那就得上超宽的电竞带鱼屏，这个就比较贵了，大品牌有这种50寸左右的超长带鱼屏，售价大概在万把块左右。

　　当然，也可以选择三联屏的方案，三联屏相比于带鱼屏的优势在于视野更宽，带鱼屏相当于两屏，三屏多出一个屏幕的视野。

　　而且三块屏的价格加在一起，也才和高端电竞带鱼屏基本持平。但劣势在于有边框，影响代入感。