第六十七章 折扣

去年。

　　快达物流的货运量超过四十万吨，成为仅次于邮政的运输公司。

　　这个数据放在全世界，都是一个不小的数字。

　　说另一个数字，也许更加恐怖。

　　去年的货运年增长率是整整百分之四十六点四……

　　更加可怕的是，今年年初来看，增长率没有下降趋势，反倒有继续增长的趋势，今天的货运总额可能破六十亿。

　　而这些增长的运量，大多数来自于快递业务。

　　不仅物流行业爆了，就连电商行业也爆了……

　　即使满意电商和淘宝打出了狗脑子，但是却不影响两家的市场增速，虽然满意电商的体量比淘宝高，增长率相似的情况下，淘宝会被满意电商拉的越来越远！

　　依稀还记得，当年的物流，不过是为了满足水产运输。

　　而父亲方面办物流公司，也是只为了混口饭吃罢了。

　　未曾想，摊子越来越大。

　　当年去买运输车的吴奇，也站在了美利坚的大地。

　　背后是“飞机坟场”。

　　德州不是最好的飞机坟场选址，美利坚最大的飞机坟场在亚利桑那。

　　因为飞机这玩意，不管怎么说，也是金属结构，需要干燥少雨的地方存放。

　　停机库？

　　地皮不要钱啊！

　　听着波音的副总裁给他介绍，亚利桑那州的巨型飞机坟场，占地有上百平方公里，甚至停着二战时期的运输机。

　　“这处飞机坟场也是临时的，会有来自世界各地的客户，挑选其中性能不错的，改造一番后用作货运……”

　　“当然，这也对外出售，比如加州有个客户，就买了一家737，最后运载到了加州，改造成了他的房子。”

　　用飞机主体当房子……

　　还真有创意。

　　不过也说明了，这些退役的玩意，价格真的非常便宜。

　　值钱的也就是两个引擎。

　　站在一架飞机的轮子旁，巨型的飞机轮鄂……比他还高！

　　他不说话。

　　谁也不敢开口。

　　一望无际的干燥黄土沙漠，依稀还可以看见仙人掌。

　　一阵微风吹过，卷起一抹尘土。

　　波音的副总裁心情也不由忐忑，知道眼前的这个男人是华夏，最大的民营货运公司的老板。

　　三大运输工具，车运，船运，空运！

　　必然是对方要走的路，也是所有有追求的货运公司的路。

　　而退役的民航飞机，改作货运飞机很常见。

　　简单来说，他是潜在客户。

　　全球的货运业务变化不大，只有华夏市场每年都在飞增，就连邮政都在这里购买二手飞机。