第679章 葛百亿疯了！

确定那么多项目，领导们需要消化消化。

　　凌晨四点睡下，上午十点左右起床，然后开会……

　　当然，没葛小天什么事。

　　中午时分。

　　大型铁疙瘩测量工作进入收尾阶段，像逆推构造、计算钢材用量，已经无需再做。

　　后续只要将测量数据录入GIS系统，葛小天再按照脑海里系统给的优化图纸，调整GIS中的大型铁疙瘩框架、补充构造函数……

　　如此一来，系统图纸就被复制到现实。

　　这远比徒手刻画几十吨图纸来的简单。

　　但也要耗费时间。

　　整整三天，葛小天都呆在无尘计算机室，通过远程协助，指挥五百名工作人员修图。

　　修好的部分，连同整体框架，送到建筑设计研究院。

　　后者根据航姆特性，将钢板替换成钢筋混凝土，计算用量、承重系数等等，讨论水泥航姆可行性方案……

　　早在开启星球体育中心的时候，天成承建就开始涉足'架空建筑'的领域。

　　这就像，把一个足球放在凳子上，之后把凳子换成水盆，保证足球不会损坏。

　　造船厂具备这种技术，但造船厂针对的是木制舰船和钢铁舰船，不了解水泥舰船特性。

　　三天后。

　　也就是10月20号。

　　领导们依旧没有开完会议，听动静，电话频繁，似乎起了争执。

　　毕竟建造水泥航姆，实在是太扯淡，一些上了年纪的领导，肯定无法理解……

　　上午十点。

　　葛小天结束修图，召集建筑设计研究院探讨后者做出的可行性方案。

　　第一艘水泥航母采用比较稳妥的钢丝网+钢筋主梁。

　　由于要出海，所以不采用浇筑结构，而是犹如制作木制战舰一般，先做钢筋龙骨，然后再在钢丝网中涂抹特制混凝土，最后再在外层按照海水特性，涂刷多层特种水泥。

　　其优点为：船壳薄，容易成型，且因配筋分散，具有较大的抗裂性和延伸性，以及抗腐蚀性和耐久性等特点。

　　加上内部采用阻燃材料制作的复合木板，造价低廉，维护保养费用极低。

　　其缺点：不具备冲击力。

　　哪怕被馅大皮薄的现代舰船撞击，都有可能冲进水泥航姆的船舱内部，犹如捅破窗户纸……

　　另外就是，想要承受舰载机降落，就必须增加钢筋强度、甲板强度，从而导致自重大幅度提升。

　　1：1仿制六万吨中型航姆，水泥和混凝土密度约为钢板的三分之一，甚至四分之一，不改变体型，想要提高强度，肯定要缩减内部空间。

　　或者，将某些不重要的部位，换成密度、质量更低的'泡沫混凝土砌块'。