第一百五十九章 老叶的瓶颈

　　“塞老大，我现在在多灵顿赛道上的成绩已经维持在1分03秒左右了，我觉得这就是我目前的一个坎儿了！而且我感觉即使再抓紧训练，貌似在短期内我的成绩是不会有很大的提高了！这距离小舒马赫和蒙托亚大概还有3-4秒的差距，即使距离皮佐尼亚也有2秒的差距！以前觉得这样的差距不算什么，现在想想，一圈就差人家这么多，那要是50-60圈下来的话，铁定会被人家套至少2圈以上了！难怪迈克尔和车队那帮人要鄙视我呢！说实话，我现在的成绩确实很臭。

　　 塞老大，你给我分析分析，想要尽快提高成绩，我该怎么办？”

　　 大汗淋漓的叶枫现在刚刚结束了一天的赛道训练而静静地坐在更衣室里和塞纳聊着，更衣室里现在只有老叶一人，所以显得有些空荡荡的。不过澳洲站的比赛已经结束了，很快在这里又会出现几张让老叶每天都很不爽的脸孔。所以越是这样老叶便越想趁着那帮人回来之前提高自己的成绩。而现在叶枫的成绩遇到了他来威廉姆斯之后的第一个瓶颈。之前他的成绩虽然让迈克尔鄙视，但是总体上还是可以用“突飞猛进”来形容的。

　　 “恩，你确实到了一个新的瓶颈了！之前你之所以能取得较大的、跳跃性的进步，完全是由于你的起点低造成的。1分20秒是一个让人无法接受的成绩！而从1分20秒提高到1分03秒，乍看起来成绩提高了足足16秒以上，但是这其中的水分其实大的很！应该说1分20到1分07秒这个区间是你克服了对F1赛车操控上的生疏之后所必然能达到的成绩！这是基础，没什么值得称道的。而进入了1分06秒之后，才属于你在技艺上提高的范畴！

　　 06到03，在五次试车里你便完成了这样的跳跃，特别是最近的两次试车你每次都将最快单圈成绩提高了将近1秒。应该说是非常不错的成绩了！不过你要知道，你能获得这样的飞速提高其实是得益于你的身体里有和我完全相同的天赋！而接下来的成绩提高则不能像现在这样吃老本了！想要在1分03秒的基础上实现突破，除非你在驾驶技巧、过弯连续性和稳定性上实现某种跨越性的提高才可以实现，这其实也就是你和那几个车手乃至整个F1里的车手们差距最大的地方了！而事实上，想要在短期内做到这几点几乎没有太大的可能。这些东西绝大多数要经过长期艰苦的训练和众多的比赛熏陶后才能慢慢得以提高！”