第479章 进军欧洲（一）

　　在计算机和互联网发展的过程中，最容易引起争论的便是人工智能技术和虚拟现实技术。

　　过去这些争论也只是仅仅在学术上，因为没有任何一家公司能够做出真正意义上实现这些技术。

　　即便是DeepMind，现在基于系统神经学和机器的人工智能也不过是最初级的人工智能。

　　真正做到人工智能的也唯有盘古科技一家而已。

　　在盘古科技大力推出青荷设备，建立虚拟生态链的关键时刻，人们再次抛出人工智能方向论，让正在以盘古科技为中心整合产业链的夏国科技链再次陷入迷茫。

　　大家都在思考，盘古科技目前前进的方式做正确吗？

　　这是表面上大家的疑惑。

　　是在内心里，夏国的各大科技企业被公开信的一句话刺痛了。

　　所有的科技企业都将为盘古科技打工。

　　如果让盘古科技建立起象征着未来的人工智能和虚拟现实帝国，那么其他的科技企业真的只有为盘古科技服务？

　　夏国并不是所有的科技企业都甘当绿叶，类似于企鹅、白度等企业，他们希望成为人工智能的领军者。

　　这篇文章也给了这些企业很大冲击，难道真的只有跟随盘古科技的脚步重复盘古科技已经走过的路老路？

　　人工智能肯定是下一个科技爆点，许多企业投入了大量的资金、人力和时间，泡都没有冒一个，就被盘古科技抢先制定行业和技术准则，这是大部分人难以接受的。

　　例如白度，做AI智能语音做了好几年，投入的资金多的不说上几十亿是绝对有的。

　　但是盘古科技的盘古系统和小泽语音就让白度的AI智能语音在未来主流市场没有任何竞争力，只能下沉到更末端的细分市场——例如儿童智能语音玩具、智能家电一类的产品上。

　　第二个例子还是白度，白度的无人驾驶汽车从立项到研发前前后后断断续续持续了十多年，投入金额高达百亿。

　　白度之所以这样巨额投入，因为它的决策层很清楚未来人工智能+肯定是科技的爆点，白度提前布局提前研发，就是要成为该行业的领军人物和规则制定者。

　　但是很不巧，盘古科技又提前将真正的人工智能+无人驾驶汽车研制出来。

　　虽然目前盘古科技的无人驾驶汽车虽然还没有量产，但无论是动力还是AI能力都远远高于白度还是实验室的无人驾驶汽车。

　　可以预见的是白度的无人驾驶汽车项目基本泡汤，这种大投入的项目已经被白度叫停，因为白度知道再继续研制下去也无法竞争过盘古科技。