上次实验结束之后,秦风就没有再上飞机,他必须要身体彻底好了之后才能飞,这是一种责任,绝对不能违反规则。
但是,现在遇到了状况,他怎么能不尽心尽力呢?
所以,他想要帮忙,只有一个选择了,上加油机!
这还是秦风第一次上空中加油机。
任何行业,都是有鄙视链的,开飞机也是如此,飞战斗机的,鄙视飞轰炸机的,飞轰炸机的,鄙视飞直升机的,秦风是一名战斗机的飞行员,几乎就没有接触过大飞机,除了在外面受训之外。
毕竟,大飞机四平八稳,飞起来没那么的花样,所以,当航校毕业之后,除了因为身高不得不去飞运输机的之外,其余的,都是飞战斗机的。
轰炸机,和运输机差不多,在国内,轰六已经算是一种老飞机了,这种改装图-16的轰炸机,一直到现在,依旧是空军的战略轰炸力量的核心。
由于没有更现代化的飞机,所以空军只能是通过采用不断改进的方式来延长轰六的寿命,现在的这种轰炸机,最新的改进是相当彻底的,用省油的俄罗斯进口的发动机来替换原来的涡喷发动机,装上数字电传飞控,用一系列先进的航电设备来改进,这种轰炸机继续延续了寿命,为空军贡献自己的力量。
当然,这架老旧的轰油六就不用进行那些改进了,它只是把炸弹舱换成了油箱而已,在起飞前,六名机组成员就要各自进入各自的位置,秦风顺着窄小的通道,爬进去尾炮舱改进的空中加油观察舱的时候,还有一种奇怪的感觉的。
张果老倒骑毛驴啊,在这里他是向后看的,这种飞行还从未有过,充满了新鲜感,想想在战争年代,这里的尾炮手需要操作尾炮来攻击后面的咬尾的战斗机,那个时候真是血脉喷张啊。
当年,那种机炮空战的情况已经不可能发生了,轰炸机的尾炮已经是一个摆设,后期最新改进的型号,尾炮手早就没了,就连机头的导航员座舱也消失了,现代化的电子设备,已经能够完成基本的导航需要了。
穿着飞行皮夹克,戴着头盔,正襟危坐,等待着机长的命令,一切准备妥当,发动机的轰鸣传来了。
轰炸机的起飞,是另一种气势,跑道逐渐地在眼前向后退,飞机在跑道上滑行了很远,才慢吞吞地拉起来,爬升上了天空,下面的跑道逐渐变成亮线的时候,战斗机也起飞了。
加装了空中加油管的歼十,看起来更加的现代化,这已经是04架次的飞机了,后机身的收腰更加的到位,座舱在阳光下闪着光芒。
远处,大漠沙如雪。
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