第858章 不能投资

在一番了解之后，张启航总算是明白了面包车为什么这么受欢迎。

　　因为叙利亚本身并没有汽车制造工业、所需要的汽车都需从国外进口的缘故，导致汽车的价格比较高，而也正因为汽车的价格比较高；而也因为汽车的价格比较高，叙利亚的民众在买车的时候就养成了“花尽量少的钱、办尽量多的事”的习惯。

　　而面包车正好符合了这一消费习惯：不管是可以座10多个人的丰田海狮这一级别的“大面包”还是咱们熟悉的五菱之光这一级别的“小面包”，都符合叙利亚民众“花尽量少的钱，办尽量多的事”的传统：

　　一辆小面包可以座8个人，但挤一挤坐10个也不是坐不下，家里买这么一辆车就可以干点儿拉人载货的生意了；

　　一辆丰田海狮这种级别的“大面包”就更不用说了，有这么一辆车跑运输，足以让一家子人生活的富足。

　　至于单排和双排微卡为什么也这么热销，张启航也找到了原因，因为在叙利亚人民看来，这就是“微型”皮卡！

　　皮卡在中东地区有多么热销，这个咱们就不用说了，这冷不丁看到一个类似于“平头皮卡”的小货车，立刻就激起了叙利亚人民的喜爱：双排皮卡可以座四五个人，后面还有个货箱，这个双排微卡也可以坐四五个人，后面也有个货箱；单排排卡可以座两个人，后面还有个大一点的货箱，这个单排微卡前面也可以座四五个人，后面也有一个大一点的货箱，和皮卡一样，可以拉人载货……

　　虽然与皮卡相比，个头小了点，看上去也单薄了点，但架不住价格也便宜了这么多啊，套用一句比较时髦的话来说，都这个价格了，还要什么自行车？

　　明白了原因，张启航哭笑不得，不过为此，他也专门给李鹏飞打了个电话，把他们的黑豹微卡和黑豹微面在叙利亚受欢迎的程度和他做了个通报的同时，也委婉的提醒他，黑豹皮卡毕竟没有进行过种地地区炎热气候的适应性测试，散热系统恐怕未必能够适应的了中东地区炎热的气候，如果他们想要在叙利亚乃至中东地区长久的将车子卖下去，最好还是带着团队来中东地区进行夏季的炎热性标定。

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　　PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

　　在一番了解之后，张启航总算是明白了面包车为什么这么受欢迎。