无数不规则的金属碎片纷飞,右侧金属进气道受到强大的冲击力弯曲变形,呈现一个诡异且扭曲的造型,无数空气自进气口涌入,而后在伤口处疯狂涌出,能够抵达进气道尾端供应F-135矢量涡扇引擎工作的进气量十不存一,几乎完全失去作用。
但幸运的是,得力于臭鼬工厂极为可靠且过关的高质量,加之机身主梁并未受损,整架F-35C在遭受AIM-9X‘响尾蛇’动能撞击过后,并没有空中解体,而是极为顽强的坚持了下来。
它,还在飞行。
整个情况,类似抗日战争期间三八式步枪击中大腿那般,子弹威力过大,且初速快,击中大腿直接穿透,没有停留于体内翻滚造成伤害。
战斗机这种极其精密且娇贵的东西,你说它坚硬吧,很多时候,一颗子弹就能打下一架战斗机,你说它脆弱吧……
在特殊情况之下,它的确非常坚硬。
在机身大梁和发动机没有受损的情况下,尽管机身表面有一个大洞,但这并不妨碍F-35C继续飞行。
位于机身腹部的伤口触目惊心,极为吓人,内部各个部件火花四溅,翼下油箱出现严重变形,仅差一点就会破损,位于右侧内置弹仓前段悬挂的AIM-120D中距空空导弹,弹体严重受损变形,失去作战效果,所幸得益于安全设计,并没有在撞击之中损毁产生殉爆。
此时此刻,一股极其强烈的震动感传遍机体,动能自伤口处向机体释放,待在机头座舱内的火狐,瞬间感到一股强烈的冲击力自后背袭来,刹那间,背部脊椎骨传出一股剧烈疼痛感。
紧接着,机身剧烈抖动,耳边尽是飞行控制系统给出的各种警报。
机体受损警告,失火警告,失压警告,机身内部强度降低警告。
“啊……fuck!!!”来自于脊椎骨的疼痛,疯狂冲击脑海,火狐发出无法忍受的痛苦叫声,犹如米粒般大小的汗水瞬间冒出,这股疼痛几乎快让他晕厥,但他明白,自己绝对不能晕过去。
疼归疼,还能活。
但若是晕过去,他就死定了。
咬紧牙关,强忍着背部传出的剧痛,火狐首先查看自身情况,获取各项数据和相关信息了解战机当前情况之后,他并不准备弹射逃生。
右手以最快速度点击屏幕,进行灭火处理,再将临近受损部位的翼下油箱设定为第一供应油箱,随后整个人右手前推操纵杆,拉下节流阀,尝试动用左腿松掉方向舵,左腿成功作出反应,操控战机迅速降低飞行速度,保持平稳。
短短两秒之内,火狐便已完成这一切。
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