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第三百零八章 体验F1

随后,托着蓝白相间的QA001赛车的圆盘开始缓缓地旋转了起来,把赛车的每一个角度,每一个细节都完美地展现在了观众们的面前。下面的记者们自然不会放过这一机会,无数的闪光灯开始不停地闪耀了起来,顿时,大厅里面好像多了无数个小太阳。

  旋转了几圈之后,托盘慢慢地停了下来,紧接着,一面五六米见方的大屏幕缓缓地在赛车的后面升了起来。随着大屏幕的升起,预先设置在展台前方的十几盏小型探照灯同时亮了起来,十几道五颜六色的灯柱交织在一起,映照在了大屏幕之上。光柱的颜色不断地变换着,在大屏幕之上形成了一幅幅光怪陆离的画面。

  一阵灯光闪耀过后,这十几盏小型探照灯慢慢地黯淡了下去,最后,大屏幕渐渐亮了起来,在屏幕上面出现了一张张电脑虚拟出来的QA001赛车在赛道上面奔驰的照片,这些照片虽然是虚拟的,但是却显得和真的一样,看不出丝毫的破绽。

  照片展示完毕之后,屏幕上面开始出现了QA001赛车的各种技术参数。数据显示,最新款的QA001赛车使用的是米其林提供的轮胎,前车轮尺寸为13寸x 12寸,后车轮尺寸为13寸x 13.7寸,搭载宝马公司生产的P75型3.0升V10发动机,发动机的夹角为90度(V10代表发动机有10个汽缸,成V字形排列,夹角90度则代表两列汽缸之间的夹角为90度),汽缸采用气阀制动,单缸四气阀,铝制引擎滑轮,铝制汽缸头,钢制机轴。

  赛车底盘是由车队亲自设计制造,采用碳纤维及环氧合成材料制成,变速箱和转向系统由车队自行生产,离合器采用AP离合器,冷却系统为水油冷却器,刹车系统使用了碳盘AP测径器加护操作系统,润滑剂由公司的二级赞助商嘉实多既有提供赞助,燃料则是由车队的另外一个二级赞助商巴西石油公司提供。

  赛车的座舱仪器为QA数字数据显示器,车手的座位由碳和环氧化物物质组成,整车重量连同车手和国际汽联规定安装的摄像机在内为六百零五公斤(国际汽联规定,正式比赛中,赛车加上车手和摄像机以及相关配件的全重量在任何时候不得低于六百公斤,所以每次比赛结束之后,我们都会看到获得前三名的车手在领奖之前要先称重)。这些就是车队向外界公开的全部数据了,至于更加核心的内容,就只能是商业机密了。

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