第三百一十二章 新赛季揭幕

格莱美奖的颁奖典礼结束之后，日历就撕到了三月份。高二的第二学期也马上就要开学了。而与此同时，QA001的赛季前测试也告一段落。在测试之中，车队还是发现了赛车的一些小的瑕疵，并加以了改进。而两位正式车手也赛车以及技师团队们的磨合更加默契了。总的来说，到了春暖花开的季节之后，QA001经过了长达将近两个月的测试，变得更加迅速、更加稳定，车队上上下下的信心也是更加充足了。

　　在其他车队方面，由于我重生之后和小丫头的高调介入F1车坛，因此整个F1界相比我记忆之中的那个年代发生了很大的变化，尤其是车手方面。蒙托亚和巴里切罗的加盟引发了一系列车手转会的连锁反应，其中，维伦纽夫去了新组建的英美车队，而和他搭档的，则是本来应该加盟威廉姆斯车队的小舒马赫。而弗伦岑则去了乔丹车队，他的搭档则变成了另外一位本来应该加盟威廉姆斯车队的意大利车手扎纳尔迪。小舒马赫在英美车队的位置本来应该属于巴西人宗塔，可是他现在却去了斯图尔特车队，填补了巴里切罗出走之后的空缺。

　　三月七日，一九九九年的F1大奖赛就将要在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道拉开新的帷幕了。墨尔本的阿尔伯特公园赛道长度为5.303 公里，比赛总长度为307.574公里，一共进行五十八圈，属于街道赛场，赛道被安排在市区的阿尔伯特公园，整体布局相当流畅，没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度，赛道沿着公园湖面顺时针行驶，风景非常优美，所有的车手都非常喜欢这条赛道。

　　在赛前，人们普遍看好QA车队的新款QA001赛车，以及迈凯轮车队的MP4-14赛车以及法拉利的F399三强争霸。而事实也没有令评论家们失望，在周四和周五的自由练习赛之中，迈凯轮的哈基宁和法拉利的埃尔文分别包揽了两天的最快圈速，而我旗下的蒙托亚和巴里切罗也紧紧咬住了第一集团的脚步，形成了三强争霸的局面。

　　三月六日，也就是周六，新赛季的F1的第一场排位赛正式开始了。

　　排位赛的发车顺序是按照上赛季的最终名次倒序发车，在其他的八支车队都跑完之后，终于轮到了QA001的第一次正式亮相。而它的驾驶者，则是新转会而来的巴西人巴里切罗。