“一天天的给老夫出难题,运河的铁路,明天让报纸上把情况印出来,看有谁愿意出钱。”
毕构与其他人在看地图,地图上已经标了车站的位置。
地图标了,沿途的人不知道。
趁着现在,到标站点的地方问问地方有钱的人愿意出钱修站台否?
“站台并非小花销,想是一家难以承受,几家联合起来方可。”
姚崇帮忙看,青黛提出来的。
按照长安到海州的路线上站台,最便宜的一个六万缗,小站。
站台旁边有辅助铁轨,放水放煤的仓库,用来给火车停靠的时候补给。
包括交接班人员的休息室、铁路巡线的马匹马厩、草料库。
运河一路上有三十一个站台,皆放在关键的位置。
关键的位置不代表当地的人口多,还能有矿产资源,有了站台和矿,以后人就多了。
还有的眼下看着无矿产资源,附近村子都少。
设立一个站点,基本上不用停车,除非有人买票,停一次车的钱是好多倍票价钱。
这等地方属于从铁路向里面延伸好修路,并且修完路能够连通好几个县的所在。
修好铁路和站台,再修公路,到时候那些个县就接到铁路运输上了。
卢怀慎戴个老花镜,拿个放大镜在看:“铁路站场经济本就很不错了,加上医馆,定然繁华,为朝廷财政收入增长做贡献。”
“到时人口向铁路沿线汇聚,地方生产能力减弱。”
宋璟从另一个方面说问题,铁路好了,就跟洛阳、长安一样,大量人口跑过来。
张九龄眼睛眯一下:“说明劳动力被解放出来,要以发展的眼光看未来。”
苏颋左右看看:“今年开始,大量的的牲畜会运输到大唐各地,加上平原地区适合使用蒸汽机参与耕作,农田人力资源节省出来。”
张说露出笑容:“正是如此,小易的那个人工繁育计划实施得不错,与人工孵化家禽有异曲同工之妙。”
他说种马、种羊、种牛的事情,合理安排。
不能一个草场的母马都接受一匹种马的东西,到时候会退化的。
穿插着来,让种马走,一次之后,换一个地方,接着其他地方的种马过来。
原来吐蕃的地方、后突厥的地方、契丹的地方、奚族的地方、河西节度使的地方,大量的好马来回交替。
不止是公马,有的母马身体条件好,必须选更好的公马才行,着重盯着。
好马要看身高、身长、腿和躯干的比例、蹄子的形状大小、马头、马屁股,等等。
更厉害的相马师甚至能看出来一匹马的志向,这个很神奇。
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