孟畅有些无奈,点了点头:“好吧,那我试试正常驾驶模式。”
还好这是DEMO,不是正式版的游戏。
否则这一撞,医疗费和修车的钱可能会让孟畅感到肉痛的。
孟畅又进入常规驾驶模式体验。
有了之前的惨烈教训,这次孟畅开得小心多了,完全按照现实中的感觉来开。
别说,转换了玩法之后,这游戏看起来正常多了!
小心翼翼地跟前车保持着安全车距,该刹车就刹车,看到红灯要停,路上没车的时候也要注意不能超速……
孟畅开了几分钟,算是体验到了这一套设备的乐趣。
拟真感确实是挺强的!
方向盘就不用说了,不仅能模拟不同的路感,而且力回馈的力度很强,可以借此判断车轮的抓地状态;脚下踏板传来微微震动的感觉,踩下去的脚感也和真车非常接近;最嗨的就是这个G力座椅,踩油门、刹车和转弯的时候,都能感受到从对应方向而来的力道,再配合屏幕画面,沉浸感简直是飙升。
原地坐着竟然也能感受到推背感,这一点相当的神奇。
只是越开,孟畅就越觉得不对劲。
有这么牛逼的直驱方向盘和G力座椅,却只能枯燥地在城市里开车,这不是暴殄天物吗?
虽说游戏中的场景似乎是以京州市为背景,孟畅开的这一会看到了不少京州市的标志性建筑,而且整个游戏的画面做得相当漂亮,但……
再怎么说,屏幕里的东西也很难和现实相比啊!
要开车直接去现实里开车不就好了,很多国产车也不贵。
现在国内的私家车普及率已经很高了,愿意花大几千块买整套模拟器的人,谁家里没车?
买这么一套设备却不能飚,只能跟现实中一样的开车,这到底是什么样的人才会干出来的事……
当然,准确地说这套设备不是不能飚,只是飚失败的后果很严重。
车毁人伤也就算了,竟然还会被围观群众嘲笑,真是是可忍孰不可忍。
孟畅玩得有点憋屈,但他并没有生气。
因为他始终牢记着自己是干嘛来的。
自己这次来不是了玩游戏,是为了做宣传方案的!
现在越是觉得憋屈,不就意味着这宣传方案越好做吗?
还是挺符合裴氏宣传法的要求嘛!
孟畅稍微有点后悔了,之前他一听说是觞洋游戏和腾达游戏的项目,下意识地就觉得关注度太高、裴氏宣传法很难成功,所以不想接。
但现在看来,这游戏虽然是殇洋游戏出的,似乎在裴氏宣传法的框架下,也还是有操作空间的!
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