想想第一次世界大战中的凡尔登索姆河,罗克就不寒而栗。
其实也不能怪战场指挥官们思维僵化,罔顾生命,实在是几百万军队挤在几十公里长的战线上厮杀,基本上没有什么迂回转进的余地,只能采用最原始的人海战术。
因为南部非洲的崛起,这个时代的科技,比另一个时空要好很多,尼亚萨兰很久以前就在飞机和装甲车上进行研究,虽然现在南部非洲还没有空军和装甲兵这两个编制,但是罗克也已经做好了准备。
另一个时空中,索姆河战役中,坦克才第一次参战,那已经是1916年的9月15日。
很久以前尼亚萨兰就已经开始对装甲车的探索,只可惜装甲车没能赶上布尔战争,还没有证明在战场上的价值。
现在尼亚萨兰拖拉机厂已经开始研究坦克,并且拿出了样车。
因为罗克的指导,尼亚萨兰拖拉机厂第一时间就摒弃了过肩式履带设计,拿出的第一款坦克是一种轻型坦克。
这一款叫做“侦察兵”的轻型坦克长5.5米,宽2.1米,高1.9米,全重7.5吨,正面装甲25毫米,装备尼亚萨兰兵工厂生产的40毫米榴弹炮和7.7毫米通用机枪,使用50马力发动机,速度10-30公里,作战距离100公里,成员只有两人。
从性能上看,“侦察兵”的性能和法国在1917年生产的雷诺坦克差不多。
不同的是,“侦察兵”更注重对乘员的保护,驾驶员位置和车长位置的装甲厚达40毫米,可以对驾驶员和车长提供最大程度的保护。
这一点现在看上去似乎没有必要,因为在坦克真正出现在战场上之前,世界各国根本就没有针对坦克的武器,所以根本不必考虑对乘员的保护问题。
但是罗克不会这么想,另一个时空英军的坦克出现在战场上,德国人很快就研究出反坦克步枪进行反制,所以罗克要未雨绸缪,加厚一些钢板又不会增加多少成本,但是会给德国人制造更多麻烦,也会给尼亚萨兰部队带来更多优势。
除了“侦察兵”之外,尼亚萨兰拖拉机厂也在研究中型坦克和重型坦克,中型坦克的代号被命名为“轻骑兵”,重型坦克的代号自然就是“重骑兵”,不过现在“轻骑兵”也正在开发中,还没有样品出现,“重骑兵”更是刚刚立项,研发看上去遥遥无期。
其实在第一次世界大战中估计是用不到重型坦克的,所以“重骑兵”项目明显是在为未来做准备。
“侦察兵”的出现,注定要改变第一次世界大战的战场形势,如果南部非洲的部队出现在欧洲战场,那么就会成为德军的噩梦。
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