第151章 国产无商务？不，我们有！

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　　姚子华回到家之后，并没有老老实实地给一汽奔腾和超能重工唱赞歌，而是立刻就在国内最大的汽车论坛上发表了一片专业性质的文章。

　　名字就叫做——B级商务车，在国产车当中不存在。矛头直指一汽奔腾的新车！

　　“本人在东海国际车展的第一天有幸亲自和其他同行，一起现场测试了一汽奔腾的这款新车的全新底盘技术。首先要确定的是，这款新车外观和内饰设计都极其的亮眼，是我目前为止看过的最吸引人的外观设计，不输给那些百万级的豪车！”

　　“而被命名为钧氏底盘的全新底盘系统也超过了我们的想象，各项性能指数可以说都超过了市面上的平均值，我认为这是最好的纯机械式底盘也不为过了！”

　　“有优秀的外观设计，有全新的高档底盘系统，一汽奔腾的这款商务车是来势汹汹。但是，我依旧要说，商务车在国产品牌当中不存在，是的，你没看错，不存在！哪怕是有几个品牌都尝试过商务车型，可都是以失败而告终，销量惨不忍睹！”

　　“一汽奔腾的这辆新车在我看来结果也不会有例外，依旧会失败，上市之后的销量不容乐观。不是我贬低国产，也不是我针对一汽奔腾，而是国产车企的技术底蕴就在那里。要生产B级商务车不是有好看的外观就可以的，也不是有新的底盘系统就足够的，而是最重要的动力平台，以及品牌认知度！”

　　“一汽奔腾自主研发的发动力系统的性能参数是什么，大家都一清二楚，我就不赘述了！而一汽奔腾的品牌虽然是国产大哥，但是要支撑起来一个中级商务车来，我认为也并不足够！”

　　“到时候这款车正式上市了，或许会因为外观吸引一些人气和销量，但是理智的消费者不会选择这款商务车！谁都不愿意花费中级车的价钱，买合资车家用车级别的发动机，或许还不如合资车的家用车发动机性能！”

　　“所以，我认为，一汽奔腾的新款商务车虽然开了一个好头，但是结果并不会被改变，依旧会失败，也会直接证明我的观点——至少十年内，国产无商务。十年后是什么情况，很难说，因为十年后我们和国外顶级车企的技术差距依旧会很大，所以也不容乐观！”

　　姚子华的帖子刚刚发出就迅速地被论坛置顶高亮，很多混论坛的第一时间就能看到，短短半小时内就回复过千，点击上万。

　　下面的回复大多数都是赞成姚子华观点的，少数反对的，但是反对一方也找不出具体的反驳点，仅仅是因为支持国产而反对，认为姚子华在针对国产车。