第十五卷 绝地反击 第三十三节 转向迎敌[额定第三更，求月票]

不得不承认一点，那就是英国战列舰在防御方面确实是很优秀的。这不是说英国战列舰的装甲有多厚，而是英国战列舰在总体设计方面确实很值得称赞，而这也是英国人在战争中用鲜血换来的教训与经验。

　　在第一次全球战争中，有三场相当重要的海战，而其中唯一一场发生在大西洋上的海战就是“日德兰海战”，交战双方是英国的大舰队与德国的公海舰队。从实力上讲，英国大舰队比德国的公海舰队强大得多，而且最后英国也取得了战略上的胜利，迫使德国公海舰队退回了内海，直到战争结束，德国公海舰队都没有能够完全恢复战斗力，再也没有对英国海军构成威胁，并且在战后，好几艘没有修复的战列舰被拆毁。可是在战术层面上，英国大舰队却是失败者，从战舰的损失数量，舰队官兵的伤亡数量上来看，英国都是战术上的失败者。

　　导致这一结果的因素很多，比如英国大舰队在战术上的失策，德国海军的优秀素质，德国战舰的优秀性能等等，可其中有一点相当重要，那就是英国那些战沉的战舰在设计上的严重缺陷。

　　当时，英国海军战沉的三艘战列巡洋舰中，有两艘是因为弹药库爆炸而沉没的。而德国公海舰队里的四艘战列巡洋舰都遭到了重创，而且其中两艘的弹药库都中了弹，可却没有一艘因为弹药库爆炸而沉没！原因是，德国海军首先在战舰上采用了弹舱隔离化设计，在弹药库中弹后就立即注入海水，避免了弹药库爆炸。而英国海军当时的战舰上却没有这一设计，只要弹药库挨了炮弹，那战舰就肯定完蛋！

　　这只是在战争中直接暴露出来的问题，战后，英国人在反省的时候就发现，他们的战舰在设计上确实存在太多的弊端，特别是防御上的弊端。而血的教训让英国人将战舰的生存能力摆在了首位，其在战后设计的所有战列舰都首先强调了生存能力，而不是火力。这可以算得上是一个比较特殊的情况吧。毕竟，在战后，特别是在海军条约有效期的最后几年，唐帝国，美国等海军强国在设计战舰的时候，强调的是火力，装甲，速度这三项最为重要的性能之间的平衡，也就是说战舰的总体性能是最为重要的，而单独突出某一项性能都不不采纳。而且，后来也证明，这确实是一条正确的发展方向。