看着眼前的这辆摩托车,罗汉文和赵长明的眼中都有些惊艳!
“这车太好看了,”打量着眼前的这辆火红色涂装的150摩托车,赵长明两眼放光:“而且感觉要比125大一些啊。”
也不知道为什么,赵长明就是觉得自己这车比自己见过的那些125更加高大、更加威猛。
“是要更高大一些,”张起航点头肯定了赵长明的回答:“最重要的是这台车的功率达到了9.2KW,相比于市面上的125摩托车,最大功率高出来2个多千瓦,差不多是在20%左右。”
功率比市面上销售的125摩托车高差不多20%?
罗汉文和赵长明又是一阵惊叹。
“另外我们这车的轮胎、仪表系统的规格都比市面上的125摩托车要高一些,”张起航接着说道:“后轮的宽度达到了100毫米,而那些合资125摩托车的后轮宽度普遍在3.5英寸也就是88.9毫米,更宽的后轮会有更好的稳定性和舒适性……我们公司有国内市面上所有能够买的到的125摩托,待会儿你们可以对比一下,看看是不是我说的这样。”
不同张起航说,赵长明也看到了摆放在一边的几辆铃木GS125、五羊-本田CG125以及嘉陵-本田CB125-T,虽然还没有试驾,可心里对张起航的话已经信了个七八成:如果华腾公司不是进行了实际的对比,他张起航敢这么说?
那么话说回来,也就是意味着华云摩托车公司接下来将要生产的这款150摩托车肯定会比市面上的这些125们更出色……
想到这里,赵长明心中就不免有些遗憾:可惜啊,到现在为止,华云摩托车制造公司实际上不过是个组装厂而已,所需的摩托车发动机全都需要从华腾机械制造公司采购,如果华云摩托车公司能够自己生产摩托车发动机,那该有多好?!
罗汉文可没有赵长明那么多的感慨,他盯着发动机前部一个突出的位置,眼睛发亮:“张经理,这车还是电启动的?”
“没错,”张起航得意的点头:“既然咱们要和那些合资125竞争,而且这款车在未来一段时间内被定位为咱们的旗舰级产品,总要还有点比别人搞的配置嘛。”
说起来可怜,前几个月刚刚来国产的五羊-本田CG125,竟然还是使用的6V电压平台,不具备电启动功能(1998年的时候,千年家里买了辆94年的二手五本CG125,确实没有电启动),而在1993年的今天,电启动无疑是一项无比高大上的功能,在这个时代的牛X程度直追若干年后XX品牌汽车可以选装的像素激光大灯。
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