德维从工作一开始就在宝马公司,是一个从基层一步一步走上来的高层管理。
几十年如一日,在汽车行业这么多年,而且是在世界著名的宝马公司。
他自然知道,目前张小凡所研究的这个永不打蜡技术,会给汽车行业带来怎样的变革!
这也是他如此迫切的从德国,不远万里飞到这里的原因,他能够看到前景,其他的汽车公司,自然知道这个技术之后肯定也能看到这项技术的前景。
这项技术目前来说可能无法应用到油漆上面。
所以他现在有些犹豫。
如果着色系列漆用的是油漆,表面透明的清漆用的是粉末涂料。
两者可能在相融方面或者是附着力方面会有偏差,从而造成不必要的瑕疵。
这对于宝马公司声誉来说,肯定会是一个非常大的打击。
当然了,这也只是他猜测。
到底会不会有瑕疵?这一点连张小凡都无法确定,虽然说实验检测结果都已经出来。
但是化学这种东西,从来没有一个一定的说法。
汽车使用年限不仅仅只是一年两年,而是十年20年。
谁也不知道,用完一年之后,两者会不会出现问题?
这才是德维担心的,同时也是张小凡所担心的。
不过张小凡刚刚已经给出了一个折中的方法。
仅仅只提供三个系列。
银色系列,黑色系列,白色系列。
其实这也就够了。
张小凡统计过市场上面,销售量最大的三个颜色系列就是白色,黑色和银色。
这是现在德维有点不放心,全部使用粉末涂料喷涂汽车面漆,会不会有这样或那样的质量问题,没有被发现的那一种。
目前来说,粉末涂料依然没有应用到汽车面漆这一块。
肯定是有它直接的原因。
最大的原因自然是,金属粉末涂料无法做到油漆那样应用自如。
在金属漆方面,张小凡也不得不承认,油漆金属漆比粉末金属漆好太多。
特别是在一些细化的领域,更加的突出。
所以作为一个粉末涂料人,一直孜孜不倦,追求的自然是在技术上面超越油漆,甚至是完全可以取代油漆代替油漆。
漆类行业就这么大,想要有更多的生存空间,自然就是挤压同类的生存空间。
所以粉末涂料想要光明正大的,占住漆类涂料的老大位置,自然而然的需要战胜油性涂料。
德维走了。
带着张小凡的希望。
同时张小凡,你准备在国内汽车企业当中推销这种产品。
Unterstützen Sie Ihre Lieblingsautoren und -übersetzer bei webnovel.com