等到他们都进入各自的机甲之后,通讯频道里面才传来学员议论纷纷的声音:“来真的么,从轨道上发射过去?”
“卡列托斯的表面只有零点二个g的重力,下降的加速度并不会太高。”
“就算不高我们也要在冲击地面之前将速度降到可承受范围内,再加上从塔拉撒号上发射出去的初始速度,有人算过减速时候要承受的压力了么?”
很快有人根据机甲中接收的训练资料给出了答案:“六到七个g。”
其它的学员还没来得及松口气,伊森的声音就响了起来:“你们没有将地面防御系统考虑进去,如果速度不够的话,就会在攻击范围之内滞留太久,根本不可能穿透它的防御火力网。”
频道瞬时一片寂静。
沐言锁定了自己的机甲之后,听到里面的空气发出一声轻微的蜂鸣,系统显示气密完成,各面板自动检测,仪表盘全绿后将今天的训练计划和所有的资料都调了出来。
频道上面有人问最佳作战方案,没多久伊森就将他的计算数据发了过来。
防御系统的有效攻击范围在地表以上两千到两万五千米之内,这是近程火炮的攻击距离。基地里面还有用来攻击轨道上战舰的导弹,但那不会被用来对付突袭的空降部队。
伊森规划出来的最优方案当中,就是丝毫不减速地突破那两万三千米的火力区域,在两千米处再开始全力减速。但这样如果想要一个合理的落地速度的话,减速的压力差不多在二十五个g左右。
所有学员都经过了加速课程的训练,大部分的人能够在短时间内承受十二个g的加速度,但这就意味着需要将减速的起始点设置在四到五千米。
其它学员大概也看到了相同的计算结果,有人在频道里说:“最开始的两千米速度不会减下来太多,还是有机会可以穿过火力网的。”
但梵蒂姆立刻指出来:“自由落体的时候机甲在基地的近程扫描上显示出来只会是一块金属,防御火力只能根据预计轨道来瞄准,没有办法锁定。这种攻击依靠二级的侧向推动,很容易就能够甩开。可是一旦在火力范围内点燃推动器的话,基地就能够锁定推动器,这时候发射的追踪弹就没有那么简单避开了。”
一阵沉默。接着学员们像是自我安慰一样,开始列举他们能够采取的措施,但很快就被一条又一条地被否认了。
最后瑟西斯开口,他的声音里听不出来紧张的情绪,说的内容也很简单。大家都清楚安排特殊训练的目的,就是为了挑战他们的极限值,诱使精神力的突破。
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