第192章承包清险工程

公元2001年，水历三年三月十五号，中国的首艘高空飞艇升空了。

　　年前中国发射了几颗广播电视转播卫星。此次飞艇升空进行了全球的直播。

　　现在是三月份，天空还飘着雪花，雨水天气要到四月才来。

　　三名飞行员严格按照操作规程操作，一个小时的时间，飞艇已经到达了万米高空之上。

　　在高空中，他们检测到了危险物质，并且做了升降雨水池的实验，也非常成功。

　　万米高空之上，阳光灿烂，万里无云。云层层层叠叠的堆在飞艇的脚下。

　　飞艇之所以提前升空，主要就是做适应性训练，同时采集实验数据，为改进飞艇做准备。

　　其实在飞艇正式升空之前，国内的气象部门就进行了招标。诚招有意愿的合作者来承包清险工程。

　　说起来，这种高空清险工程一般的企业还真接不了。危险不说，没实力你都做不出飞艇来。

　　国内承接这个工程的企业没有几家。

　　有几个国有企业，它们是有任务的，不去承接都不行。私营公司主要就是以前的汽车生产企业。

　　说起来，也只有他们有这个制造实力了。

　　再有就是飞象集团。

　　本来庄诚不想接。因为，他知道接这种工程太危险。弄不好员工会把命搭上。

　　可是你不愿意接，有人惦记你呀。

　　现在来说谁不知道飞象集团呢。

　　涉及的行业有高精尖的芯片研发制造，计算机、手机等电子产品，能源电力、真空超级列车，浮箱平台、矿山、冶炼，地产、农业等等。

　　飞象是一家涉及多个行业的超级巨无霸，而且还不是上市公司。

　　这就非常神秘了。

　　最知道底细的当然是国家了。作为我国改革开放的标杆企业，怎么能缺席这样的大工程呢？

　　于是飞象集团也成了清险工程的投标企业之一。

　　飞象集团在春节前就开始了飞行员的培训工作。

　　并且开始按照国家的标准生产制造飞艇。

　　在三月份实验飞艇升空的时候，庄诚的飞象集团已经生产制造了三艘飞艇了。

　　在庄诚的飞艇上有着一头金光闪闪的飞象标志。

　　这个工程因为危险性大，科技含量高，所以，工程按照喷洒了多少水来计算报酬。

　　每喷洒一吨水，给报酬10万人民币。

　　那么要喷洒多少水才能收回建造成本？

　　3万吨，因为建造一艘这样的飞艇要3亿人民币。

　　按照这个量，怕是要至少大修10次。也就是要落地10次，更换缆绳和其他的设备。时间需要3年才能完成。

　　工作效率太低。