Colin Spades también estaba un poco nervioso. A pesar de que no estaba en el mismo campo, sabía lo difícil que era hacer investigación científica.
La presión de soporte de un dispositivo anti-gravedad no podía ser medida por el peso de un avión.
Cuando un avión despegaba, el dispositivo anti-gravedad tenía que soportar todo su peso para despegar de manera segura.
¿Pero qué pasa con su descenso?
Debe saberse que la fuerza de impacto formada por la velocidad de descenso de un avión de pasajeros que pesaba decenas de toneladas más su propio peso definitivamente no era tan simple como el peso del avión en sí.
¡Se requería varias veces la presión, quizás incluso diez veces la presión!
En otras palabras, el dispositivo anti-gravedad tenía que soportar al menos 300 toneladas de fuerza antes de que pudiera ser completamente probado e instalado en un avión.
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