“小子,你是给我出了个难题啊,你会不知道贵航那边肯定不会同意?”杨恺苦笑着挥了挥手中的资料,他就算怎么想也没想到林铮的胆子这么大,居然想要承包贵航云雀的富裕产能?
这小子的脑子是怎么想的?
林铮到底还是没有采用吕克勤的办法,从媒体上向贵航集团施压当然是没有问题,但这么一来也等于是双方撕破了脸,他找到了自己的老熟人、现在已经是总装副部长的杨恺,让杨恺来帮自己做一下贵航几天的工作。
“我觉得这反倒是一件好事啊,”林铮笑嘻嘻的道:“您看,从去年3月份到现在,贵航云雀成立了也有一年半多了,可这一年半多的时间里贵航云雀才卖出去多少辆车?不到1000辆,超过9成的产能都在那里闲着,投资4.5个亿,就换来不到1000辆汽车,您说这账亏不亏?”
亏,肯定亏,贵航集团与富士斯巴鲁自动车株式会社一起合资4.5个亿新建的贵航云雀有限公司,现在几乎成了军工圈子里的笑话了:见过丢人的,没见过这么丢人的,林铮买走的那个江北奥拓,在年产量方面也比贵航云雀多一点吧?
林铮继续道:“产能闲着,工人可得发工资,可贵航云雀赚的那点钱还不够给工人发工资的,每个月贵航集团都得拿出近千万的现金来给工人发工资,可如果给我们代工那就不一样了,他们不但甩掉了这个大包袱,不用从钱包里掏钱,贵航云雀每年还能上缴相当一部分利润给集团公司……贵航集团不是正在论证上马新的喷气式高级教练机项目的可行性么,这一反一正,一年就是两三个亿,贵航集团就再也不用担心自己的钱不够用了。”
似乎也是这个道理,不过……
“你为什么不直接去和贵航集团的领导说这件事?你小子现在好歹也算是咱们军工体系的一份子,贵航集团的领导就算不乐意也得见你一面吧?以你小子那张能把私人说活了的嘴,还说服不了他们?”杨恺狐疑的望着林铮,他总觉得这其中是不是存在着什么见不得人的阴谋。
说起这个,林铮格外的无奈:“问题就在这里,贵航的领导认为这是一件‘政治正确’的事,您说,这都上升到政治的高度了,还怎么谈?”
能看到林铮吃瘪实在是一件让人心情愉悦的事,杨恺听林铮这么说,顿时就指着林铮开心的哈哈大笑:“你小子也有今天?”
“……”林铮无奈的咧咧嘴,对杨恺这种幸灾乐祸的行为很想一拳砸在他的脸上,可惜又不敢。
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