勇者的游戏,专业的竞技,不断的挑战自我,纵横沙漠之旅,第三个赛段沙漠伐舟。
第三个赛段是皮斯科到纳斯卡,在这个赛段中,并不像上一个赛段那样,绕了一个圈之后回到起点,这一次是一路南行。
在这个赛段中,难度全面升级。
今天的沙漠中整里程数是跟昨天是一样的,但是难度要比昨天更难,有很多车都有陷沙的麻烦,由于一些险恶的路况,甚至导致一些车手翻车。
叶凌也有过两次陷车的麻烦,但是比较幸运的是这两次陷车麻烦都不大,两次加在一起一共用了不到十分钟就解决了。
但是,跟叶凌来自同一个国家的周勇就显得不那么幸运了,他同样遇到了两次陷车麻烦,但是每次陷车都最少需要十分钟才能够解决问题。
达喀尔拉力赛第三赛段于北京时间8日凌晨结束,红牛车队阿提亚以2小时30分14秒率先跑完特殊赛段,戈登第二,彼得汉塞尔第三。总成绩榜彼得汉塞尔领先阿提亚6分33秒。
叶凌则是以2小时51分10秒获得第九。
所以说,不能因一时之得失而忧愁或者兴奋。
在上一个赛段,叶凌还是拍的时候车手中的第一位,但是在这个赛段他就已经排到第九了。
哈弗达喀尔车队中国车手周勇获赛段第二十三名,总成绩升至第十九位。
在第三赛段开始前,达喀尔发生一场改判风波,让塞恩斯回到了总成绩榜首。这里回顾一下事件经过。塞恩斯在第二赛段迷路,并错过了一个计时点。赛会调查证明,导致塞恩斯迷路的原因并非他的车载GPS,而是大赛租用的卫星故障。赛会决定把塞恩斯失去的21分26秒还给他。于是在第三赛段发车前,塞恩斯回到头位,领先彼得汉塞尔5分05秒。
在第三赛段开始前,达喀尔发生一场改判风波,让塞恩斯回到了总成绩榜首。
这里回顾一下事件经过。塞恩斯在第二赛段迷路,并错过了一个计时点。赛会调查证明,导致塞恩斯迷路的原因并非他的车载GPS,而是大赛租用的卫星故障。赛会决定把塞恩斯失去的21分26秒还给他。于是在第三赛段发车前,塞恩斯回到头位,领先彼得汉塞尔5分05秒。
前两天比赛中的两位失意大明星本赛段发威。红牛车队的阿提亚以2小时30分14秒率先跑完特殊赛段,悍马车手戈登仅落后1分18秒获第二。彼得汉塞尔落后3分52秒排名第三。
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