“没错,需要增加一套气缸精密研磨设备,从我们德国进口应该是最好的。”米娅在一旁开口了,附和着秦振华开口,似乎就是来推销设备的一样。
此时,秦振华在心中,其实也是感慨的。
当初自己可是口口声声地说,要让米娅给严把关,必须要按照奔驰的标准来,但是现在,甚至已经有些后悔了。
如果真的要达到这个标准的话,估计国产的零部件,大部分都不会过关,都得用原装进口的了,那样,价格肯定也会高高在上的。
德国本土的八十万,己方自己组装的也就是六十万,这种价格的降低,其实没有多大的用处,也不会切实地提高己方的重卡水平,不过就是一个组装厂而已!
不过,这也是一个机会,如果他们能够抓住这次机会,改良己方的技术,达到奔驰的标准,这样的话,立刻就能够让己方的卡车工业提升一个档次,同时也带来军用产品上的一次进步。
具体怎么做,就得看这些配套厂的选择了。
一机厂,暂时还没有这个能力。
一机厂有柴油机分厂,要生产大量的坦克用柴油机,69坦克还在出口,国内也有大量的59坦克要改进,都需要新的发动机,己方还有730马力,800马力,甚至是一千马力的坦克柴油机生产,除非是下定决心,扩建一个专门的发动机分厂,才能够继续生产这种车用的柴油机。
目前来看,不过是给斯太尔发动机搞一些配套而已,还没有做得太多,毕竟,专门扩建己方的工厂,投入太大了啊,现在已经铺开了那么多的项目,再上一个新的发动机工厂,实在是心有余而力不足。
尤其是,道依茨发动机,是风冷发动机,而一机厂一直以来,都是在制造水冷发动机的,这是有很大的区别的,虽然风冷发动机没有冷却液,在很多地方都是方便的,但是,如果从发动机的性能上来说,水冷的发动机,始终是最合适的选择。
所以,一机厂并不打算涉足这种风冷柴油机项目,要装配这款柴油机,也绝对不是民用,注定就是给部队准备的。
他们是从阳渭厂过来的,在那里也做了同样的提议,但是,阳渭厂只说考虑考虑,看样子是没有下定决心。
这边呢?
这边的北华柴油机厂,比阳渭厂的处境要恶劣的多,最大的问题,就是这里的工厂建立在深山之中啊!当年为了备战国家才建立的三线的厂子,而现在,在和平发展时期,在改革开放的时期,这种厂子的劣势就暴露无遗了。
眼前的技术人员,几乎都是三四十岁的中年人,没有一个青年人,没有一个年轻的血液!
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