第七章 比大新闻还大

“以后，遇见大车，我都绕着走。”回去的路上，王泽端喃喃地说。

　　“这个事儿，咱们不光自己要记得，稿子里也要提醒读者注意安全。”卓峰反应很快，瞬间联想到了稿子。

　　“最近这种车祸挺多的，昨天王泽端你不是刚跑了一个么？”佳绩摆弄着相机补充说，光跟着你们出线索就有好几个了，加上其他人的，得有十几个了吧。

　　“十几个？！这么多？”卓峰很是惊讶，平时和王泽端都是闷头出线索，还真没注意到这点，短时间，这么多大车出事儿，这事儿不寻常。

　　到了报社王泽端开始写稿，卓峰开始查资料，从目前三家报社见报情况来看，上周光大车造成的车祸就有十多起，几乎占了车祸总数量的一半，这就意味着，每2起车祸，就有一起是大型车辆造成的，高发频发的车祸后面，是极大的安全隐患。

　　资料越查越详细，卓峰心情也越来越兴奋，从现有的资料来看，这个小车祸，搞不好就要变成个大新闻，而且还是个比大新闻还大的系列报道！

　　难道，刚刚自己的那个搞个大新闻的愿望，马上就要实现了么？！

　　查完资料，卓峰拿上采访本，蹬蹬蹬地就跑上三楼给江编辑沟通，眼神中透着热切，语气说不出的激动：“江编辑，最近大型车辆导致的车祸很多，光见报的，一周就有十多起，几乎占了车祸数量的一半了。在这个新闻点上，咱们是不是应该跟进报道下？”

　　听完卓峰的分析，江天群有些赞赏地看了卓峰一眼，稍稍沉吟了一下，回道：“嗯，第一天先报道下事件，第二天分析下大车事故频发的原因，最好和时政记者联系下，看能不能取得交管部门的数据，或者看看交管部门有什么举措。”

　　对于这个新人，江天群挺看好的。

　　先前的黄盘事件中就能看出来，这小子脑袋有点灵光，这次的车祸事件，进一步佐证了他的判断。

　　要知道，能从一个简单的车祸事件中，准确地找到新闻点，接着还能进一步分析、扩大新闻面，这既要考验记者的新闻素养，还要考验一个人的新闻敏感性，而卓峰这个新人，竟然完美地契合了这两个条件。

　　江天群决定提携一下，说道：“今天下午4点钟的编前会，你和王泽端也准备下，报一下题。”

　　擦，要上编前会。

　　每天下午4点钟的编前会，是一天中最重要的例会，会议由值班总编主持，全体编辑都要出列，每个编辑都要汇报自己的版面情况，新闻储备情况，然后针对今天要上版的稿件，进行集中的甄别与分析，列出今天需要重点关注的新闻。

　　而记者上编前会，那就意味着自己的选题被重点关注了，而且还能在领导面前露露脸。

　　“好，江编辑，我和王泽端赶紧去准备。”卓峰大喜过望，赶紧应和，距离下午4点钟没多少时间了，该采访的得采访完，该查的资料也得查完，这样才能在编前会上有所准备。

　　卓峰三步两步走下二楼，把这个好消息告诉了王泽端，听到要上编前会，王泽端眼睛立刻瞪得滚圆：“啊，擦，这就要上会?我稿子还没写呢？我赶紧写稿子，对了，今天江编辑说写哪个角度？”

　　“今天先报道事件，明天追踪报道事故频发的原因，如果交管部门最近有行动，报社最好跟着也一起报道，让联系下跑交管部门的张姐，”卓峰一五一十地分析说，“不过，今天最好把所有的角度都采访了，编前会上也好有个准备。”

　　“噢，那就先写出今天的报道。卓峰你搞其他的？”王泽端刚刚还忙里偷闲看了会儿新闻，闻言立刻行动起来，打开WORD和采访本，开始撰写今天的稿件，事情说大不大，说小不小，考虑到可能要做一个系列报道，他打算写上600-800字，字多了可以删，可字少了补起来就麻烦了。

　　随着采访的进一步深入，大型车辆存在的安全隐患一步一步显露在了卓峰的眼前。

　　通过关系，一位有十多年大型车辆驾驶经验的老司机，接受了采访，老司机姓赵，驾驶经验丰富，对于大型车辆存在的安全隐患，如数家珍，他介绍说，现在大型车辆主要存在着3个比较大的安全隐患。

　　第一，部分大型车辆没有安装辅助后视镜。据赵老司机介绍说，新出厂的大型车辆，如卡车、挂车、搅拌车等等，会在左右后视镜之外，还会安装数个辅助的后视镜，帮助司机判断车辆周围的情况，而一些老旧车型则没有这些辅助后视镜，这就导致了司机对车辆周围情况无法掌控，容易出现意外。

　　第二，大型车辆普遍存在着视野盲区。一般来说，即使轿车也存在着一些视野盲区，而大型车辆由于车长、车宽等因素，其视野盲区更大，更危险，一般来说，即使安装了辅助后视镜，大型车辆的左前方，右前方，右侧后方，以及后方是危险的视野盲区。

　　“千万不要在大型车辆后面跟行，更千万不要在大型车辆右侧行驶，甚至试图超车。”

　　“是真的看不到，等意识到出事，再刹车时已经晚了！”

　　第三，大型车辆转弯的时候，由于车身长度，都存在着轮差。也就是说，大车转弯的时候，看着距离前轮很远，但是真正到了后轮，就能压到人了，而这时候，如果正好处于大车的视野盲区，悲剧就会发生。

　　“大型车辆转弯的时候，一定要远离，再远离，安全第一”

　　不愧为老司机，卓峰看着干货满满的采访本，内心一阵感慨。

　　没想到，大型车辆有这么多的视野盲区，更没想到，还有轮差这一专业解读。

　　与此同时，王泽端把事发现场的报道写完了，俩人的内容一合并，正好1300多字。

　　弄完稿件，卓峰又联系了时政记者张娜，把情况一说，表示看能不能联合交管部门搞一个联合行动什么的。

　　张娜20多岁，大美女一枚，听了卓峰的策划方案，十分感兴趣，她对于这个报道，也发表了自己的看法：“高发的大车事故，一方面可能是存在安全隐患的客观条件，另一方面也可能和年底很多单位突击工程进度有关，交管部门对于这种情况不会坐视不管，搞一个联合行动应该不是什么问题。我先联系下看看……”

　　不知不觉，下午四点钟就到了，卓峰和王泽端来到会议室的时候，左右都坐满了人，梁编辑、江编辑，宋编辑等等，卓峰心里吐了吐舌头，坐到了江编辑身边，屁股刚刚沾上座位，今天的值班总编李立钧就来了。

　　“开始报题，还是从时政开始报。”李立钧总编看了一眼时政组编辑袁广利宣布道。