370 发动机专家

　　负责动力系统研究的张逸华看起来比安子轩要积极得多，众人来到动力系统实验室后，张逸华便摊开几张图纸，兴致勃勃地开始向众人介绍他的团队所设计的一款工业汽轮机的情况。

　　工业汽轮机是乙烯项目中的一项关键性装备，主要用于驱动裂解气压缩机、乙烯压缩机和丙烯压缩机等大功率设备。这些设备的功率都超过了普通电动机的负荷，所以需要使用专门的汽轮机才能带动。

　　“我们设计的这型汽轮机，为多级多阀抽汽凝汽式，本体设计制造、噪声控制、轴振动、轴位移、轴承温度监控系统等，都严格执行了相应的API标准。我们的汽轮机通流部分为20级，包括1个调节级，3个EBI级，14个EBII级和2个低压标准扭叶……”

　　张逸华一张口就是一串术语，在场的听众们当即就被蒙倒了一片。林振华对于张逸华说的东西，也是完全不懂，只知道这些东西应当是很黄很暴力的。不过，ALK的人员中就有专门研究汽轮机的，他听着张逸华的话，一开始还在微微颔首，慢慢地就变得神情凝重起来。

　　“张先生，我能不能请教一下，你们的汽轮机轮室压力能够达到多少？”那位名叫弗雷德里克的ALK专家忍不住举手问道。

　　张逸华道：“根据我们的设计要求，轮室的压力应当达到6.5兆帕。”

　　“这是不可能的。”弗雷德里克说道，“没有哪个汽缸能够达到这样的强度。”

　　张逸华微微一笑，说道：“这位先生，这正是我们这型汽轮机的创新之处，我们在进汽部分调整了内缸的结构，在高压部分，还使用了双层结构。经过我们的测试，强度完全能够达到要求。”

　　“呃……”弗雷德里克听了个云山雾罩，有待再多追问几句，张逸华已经向他投来了一束饱含歉意的目光。弗雷德里克读懂了张逸华这个眼神中的潜台词，再往下说，就涉及到各家的核心技术了，这些内容，人家是不可能说给你听的。

　　张逸华接着又摊出了一张图，指给众人看：

　　“大家来看，这是我们的汽轮机所采用的反动式直叶片叶型，这个叶型是我们在早期的T3叶型基础上进行的改进，主要是改变了型线，获得了合适的冲角，这样就减少了冲角损失，而且还能够减少尾迹湍流的损失。经过这样改造之后，级的效率提高了2%以上……”