陆战队在巨港征服了几个部落,开始巨港修筑棱堡,同时修建造船厂以对俘获的军舰进行配装。
俘获的商船和军舰越来越多,四月文邦良带领的南洋分队俘虏了十二艘商船,同时还有五艘军舰。
五月,拦截商船数量达到十六艘,出现增长,但军舰俘获数量却只有两艘,击沉的荷兰军舰无。
六月,出现减少势态,只有十一艘商船。
这是因为六月,荷兰人已经集结了三十艘军舰,在南洋到处找出去掠夺商船的护卫舰麻烦,虽然护卫舰没有什么损失,但却被严重干扰‘作业’速度。
到了十月份,俘获的商船总量已经达到六十七艘,比美洲舰队还要效率。只要还是因为卡住了巽他海峡这个通道,而大西洋上的航线则有多条,美洲舰队要劫掠还要绕到东海岸,效率自然不如南洋分队来得高。
除了大商船,那些小吨位,在山东用来当近海运输的商船也抢到了上百艘,这上百艘商船吨位都不到800吨。
山东对商船的使用,想来是800吨以下的商船用作近海运输,800吨以上的用作远洋运输。
不仅是因为吨位小的商船出海比较危险,还因为南北贸易之间愈发频繁,所需的运输能力存在着巨大的缺口。
已经快到年底,南洋分队开始准备一次性将这些船只开回山东。
因为力量还太少,所以抢到了船只都是拖回巨港。毕竟返航的途中,极有可能遭到荷兰人、郑氏集团的拦截。
因此集中力量,在护航下一次性返回山东才最是安全。
然而就在南洋分队打算护送船队返航山东时,在外侦查的飞剪船跑来报告,荷兰人纠集三十二艘军舰,冲进了穆西河,正气势汹汹的朝巨港扑来。
穆西河,这是苏门答腊岛的南部河流。源于巴里桑山脉,大致由西往东,流经巨港后折而往北,注入南海,全长520公里。
穆西河上游多是峡谷和瀑布,中游泻入宽广的平原,河床宽而浅;巨港以下两岸全是沼泽;三角洲宽达390公里左右。
流域内有丰富的森林,而且为平原地带,万吨级的船只可随潮上溯90公里到巨港,南洋分队的船只可以驶往上游沿岸各主要城镇。
文邦良便是看重了这些优势,才将据点设立在巨港。
穆西河流域物产之丰富,又是平原地区,只要经过开发,就是一个富庶之地。
荷兰人不知道从哪里得知了南洋分队的据点,竟然纠集三十二艘军舰,冲入穆西河,显然是想做一锤子买卖,要把南洋分队全部歼灭在穆西河内。
文邦良震惊过后,随即想出了一个绝户计。
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