第558章 已经腐朽的通用汽车

“专家？”陈耕不屑的撇撇嘴：“那些所谓专家的话，听不听的其实也就是那么回事……既然他们的判断这么准，为什么他们的身价连我的百分之一都不到？”

　　南希：“……”

　　这话太狠了，南希一时间不知道该如何反驳，因为陈耕的这番话实在是厉害无比：我只用短短四年多的时间打下了偌大的江山，那些动辄指点江山、激昂文字的所谓专家们，现在有多少财富、有多大的家产呢？

　　哪怕不知道这些所谓的“专家”有多大的财富，但恐怕真的未必有才费尔南德斯·陈百分之一的财富……哪怕是百分之一，那也是数百万美元啊。

　　但旋即，想到陈耕与罗杰·史密斯打赌的内容，南希脸色顿时一变：“所以，您认为明年的通用汽车将继续走下坡路？”

　　不但南希的脸色发生了变化，连布兰特·迪西萨尔的脸色也变了。

　　通用汽车占据了美国汽车市场的半壁江山，“通半壁”的任何一点风吹草动都会对美国的经济造成一定的影响，作为大统领的幕僚长，布兰特·迪西萨尔肯定不愿意看到这种情况的出现，他忍不住就要张口说话。

　　但还没等他开口，陈耕就仿佛看透了他们心中的担忧一般，接着说道：“其实你们大可不必微这个问题担心，你们只看到了通用汽车的市场占有率逐年下降，却没有看到美国汽车消费市场的规模不断扩大、克莱斯勒、福特以及AMC的市场占有率正在不断提升，在1978年，美国市场上一年能够卖掉400万辆新车以及800万辆二手车，但截止今年的前11个月，美国汽车市场已经卖掉了超过510万辆新车和超过1000万辆二手车，这还是在通用汽车的年产能和市场占有率逐年下降的情况下实现的，所以……”

　　耸耸肩，陈耕说道：“相信我，市场的事情，市场自己就会解决好，而且是解决的很好。”

　　是这样的吗？

　　南希转头看向布兰特·迪西萨尔，相比于陈耕，她显然更相信丈夫的幕僚长，但她心里显然更希望事情真的如陈耕所说的那般。

　　布兰特·迪西萨尔皱眉思索了片刻，点头道：“好像是这样，国务院那边送来的资料里显示今年前11个月的新车销量似乎是超过了500万辆。”

　　南希暗松了一口气。