Preámbulo y Prólogo

Esta novela, "El tren de los Ingleses", la publicaré en Webnovel por capítulos  semanales.

Cada viernes tendréis un capítulo, el primero será el 13-10-2023 y, espero que el último, se publique el 12-01-2024. Disfrutad de su recorrido.

Dedicatoria

A mi cuñado Desiderio, con el que recorrí el camino en busca de lo que fue el tren de los ingleses y a Onofre "el Alcalde", cesado en 1.969 por haber pedido que las infraestructuras no desapareciesen.

Índice

MANCHESTER

VALENCIA

PORT DE GANDÍA

GANDÍA

ALMOINES

BENIARJÓ

POTRIES

VILLALONGA

L'ORXA

BENIARRÉS

GAIANES

MURO

COCENTAINA

ALCOI

  PRÓLOGO

Quizá el arte de escribir sea, junto con el resto de las disciplinas artísticas, apasionante, pero a la vez inquietante y turbador. Quién se ha enfrentado al proceso creativo, con sus avances y retrocesos, en un escenario vacío, en un lienzo desnudo, en una cuartilla en blanco, lo sabe bien.

  Mi admirado Oscar Wilde decía; "no existen más que dos reglas para escribir, tener algo que decir y decirlo". Dicho así, por este genio y con su característica ironía, parece fácil, pero para el resto de los mortales es tarea complicada. 

Es cierto que todos en mayor o menor medida tenemos algo que contar, pero ¿cómo se cuenta una historia? ¿Cómo se expresan con corrección, técnica y estilo los pensamientos? Gabriel García Márquez dijo "el mundo se divide entre los que saben contar historias y los que no" pues bien, mi buen amigo Juanjo es de los que saben contarlas, con este último libro ya lo ha conseguido tres veces. 

Trabajador infatigable, hombre y escritor metódico "El tren de los ingleses" nos transporta a la comarca valenciana de la Safor y al imperio británico de finales del siglo XIX, en plena 2ª Revolución Industrial con la construcción de la línea Alcoy & GandiaRailway and Harbour Company Limited, creada en 1889 para facilitar el abastecimiento de materias primas y el traslado de productos industriales entre las comarcas del interior y el puerto de Gandía. Esta vía férrea, que seguía el curso del río Serpis a lo largo de 50,5 kilómetros, obligó a notables transformaciones en la zona con la construcción de puentes y la apertura de ocho túneles numerados cuyos dígitos figuran en la piedra que coronan los arcos.

  La novela es un homenaje a su querido tren, que abrió el camino hacia la modernidad de esta zona, y por extensión a su tierra valenciana, a sus gentes, a sus costumbres y a su oficio de ingeniero que el mismo lo define con ciertas dosis de humor diciendo; "no sé si su oficio es el que ha cuadriculado su mente o es su mente la que ha cuadriculado su oficio" al referirse a su protagonista Philip. 

La historia narra el choque cultural entre lo provinciano de las gentes de la comarca y el refinamiento de Gran Bretaña, la potencia industrial y colonial que lideraba en aquella época el progreso, las luchas de poder y las relaciones familiares. Pero ante todo nos habla de temas universales y atemporales, del amor, de la amistad, del coraje, y es ahí donde su pluma se hace más descriptiva, más fluida y su estilo más limpio y depurado. 

Querido amigo viajar en tu tren recorriendo de tu mano nuestra querida y hermosa "terreta", esta improvisada prologuista es valenciana también, ha sido todo un placer. Admiro tu tesón, tu ilusión contagiosa, tu creatividad sin límites, deseo que la inspiración y el ingenio te acompañen y que este periplo literario iniciado hace algún tiempo, que te ha convertido en un constructor de sueños, siga llenando tu vida interior y la de tus lectores. 

En Tomares a 4 de diciembre de 2012

  Elena Casaña Álvarez