七十艘商船,每日都在龙口、旅顺、大连湾这三地不断往返,不断的向辽东运输人员和物资。
自从攻下了辽东半岛,运输的问题彻底解决。
从龙口到旅顺,只有一百多公里,飞剪船一天最多能跑四趟,商船也能一天跑两次,到大连湾稍远一点点。
在这样的运输效率下,大量的物资从山东运往辽东,行政人员、技术人员、勘探人员、工人、钢筋、水泥、耕牛、农具、种子等等,全部在旅顺和大连湾卸货。
山东的工人到达辽东半岛后,和当地的汉民一起,在专业的城防工程师的指挥下,先是修缮了金州、南关这两道关卡。
这两道关卡关乎着登陆人员和物资的安全,只要这两道关卡修缮完毕,就算是几十万满清士兵也别想冲过去。
特别是在南关,城防工程师准备将这道关卡的南北面扩建,然后在关内架设三十门巨炮,加上城墙上再架上四十门大炮,在狭小的南关北岸形成绝对的死亡火力。
在这样的火力下,只要有足够的炮弹,以满清这中冷兵器军队,想要摸到城墙那几乎是不可能的事情。
当然,南关只是第二道防线,北面的金州才是首当其冲的防线,金州也就是按照普通的防守力度来。
有了这两道关卡,就无需担心被清军的骑兵溜进来威胁后勤补给。
同时山东的工人开始在辽东修路,一条从旅顺、大连通往镇江的简易道路,而辽东的汉民则在行政人员到来之后,迅速的投入到了屯田之中。
只有五万多汉民没有加入屯田,而是安排他们一起修路,等水泥厂、造船厂等工厂建立起来后,这些工人将转入那些工厂当中。
辽东的汉民加起来也就七万户,若是全部进行屯田,以目前辽东半岛的土地也是够的,只是那必然要破坏辽东半岛的湿地一些森林。
森林倒是没什么,那些平原地区的森林是必然要砍伐的,但山区的森林砍伐后是不能用来耕种的,必须重新种上数目。那些湿地也是赵岩不允许屯田的地方,湿地可是生态系中的一个重要环节。
加入屯田的刚好五万户,每户三百亩,和预计中的田亩数量正好吻合,预测中的田亩数据一般只会多不会少。
实在没地,再向前推进是。
第一营于二月二十三,在骑兵营的掩护下,向耀州推进。耀州的清军,见第一营袭来,还未等第一营发起进攻,三千多人便已直接奔逃出城,朝着海州而去。
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