马六甲海峡是典型的喇叭口形状,长约800余公里,西北入口宽达370公里,东南入口位于新加坡附近,最窄处只有37公里,正好是前者的1/10。
马六甲海峡东岸属于英国海峡殖民地,包括新加坡及马来西亚半岛区。
海峡西岸是荷属东印度群岛的苏门答腊岛,棉兰港就在苏门答腊岛的北岸,距离西北入口只有200多公里。
两天半之后
上午十时许
马六甲海峡西北入口
舰队以相隔4海里的搜索队形驶入马六甲海峡,4艘战舰齐头并进,舰艏破开湛蓝的海面一路高速前进,在身后留下四道长长的航迹。
在一望无际的海面上,舰队保持着14节的航速,在靠近苏门答腊岛一侧航道搜索前进,就像觅食的狼群一般,扩大搜索的海域面积。
碧海蓝天中,四道直冲天际的黑色烟柱带着一种无言的肃杀,一路向着马六甲海峡深处驶去。
耿宝贵站在“火烈鸟”号战舰驾驶楼里,通过胸前的望远镜不时的观察海面,心中兴奋而又自豪。
伯爵大人麾下一支强大的海上力量正在逐渐成形,看看周围与自己并肩驰骋在海面上的威武战舰,每一位海军将士心中都充斥着由衷的自豪感。
来自澳洲的一方势力从弱小走向强大,如今能够参与海洋争霸,直面挑战老牌殖民者荷兰舰队,这本身就是个了不起的成就。
马六甲海峡是远东前往印度次大陆和欧洲的重要通道,海面上不时能够看到大大小小的船舶,悬挂着英国旗、法国旗、德国旗、荷兰旗的货轮,还有高速驶过的邮轮,张开白色风帆的货运帆船,沿海渔船和小火轮,不愧为海上通行咽喉要道。
时间到了下午二时许,进入海峡已经有5个多小时了,依然没有发现荷兰战舰的踪迹。
启航前来自棉兰港情报显示;棉兰港内有六艘风帆战舰,其中三艘都在修缮改装。
参与在马六甲海峡围堵的荷属皇家舰队共计十七艘各型舰船,除去港内这些风帆战舰,再除去“七省”号和“尼德兰海上巨人”号,海面上应该还有九艘。
当然,前提是这两日没有风帆战舰返港休整。
失去了战力强悍的核心七省号巡洋舰,失去了以的“尼德兰海上巨人”号为首的几艘主力风帆战舰,这九艘荷兰风帆战舰就是最肥美的猎物。
“舰长,海面搜索由我们盯着就行了,您休息一会儿吧,一旦战斗打响您的担子最重,要养足精神呐!”副舰长罗云好心的劝说道。
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