徐显悚然一惊,有关刚刚突如其来的近乎是爆炸的动静的思虑一下子被打断,他和王谦对视一眼:“哥,货舱火警!”
“操!”王谦骂了一声,立即指令:“切断警铃,核实故障。”
跟大多数火警的第一步处置步骤一样,货舱火警同样要先切断警铃,至于后面所说的“核实故障”并非核实到底是不是货舱火警,而是确定一下是前货舱着火,还是后货舱着火。
在货舱火警的预位电门中是分前货舱和后货舱的,所以首先需要判断着火的位置。
徐显连是按下FIRE WARNING按键切断火警警铃,接着核实货舱火警面板。货舱火警面板就紧挨着发动机,APU和轮舱火警面板,处在中央控制台最上方。
此时在货舱火警面板上亮起了一个红色字样的“AFT”,这表明是后货舱起火了。要是亮起的是“FWD”,那就说明是前货舱起火。
“哥,是后货舱火警!”徐显报告道。
王谦这时候也将注意力分配到货舱火警电门,不久之前,驾驶舱准备阶段,他关于连续两次被闪电击中的理论兀自回荡在耳畔,可短短两个小时不到的时间,现实就狠狠地抽在他的脸上。
“要是闻到异味或者发觉有烟雾,咱们就戴氧气面罩啊!”王谦咬了咬牙,叮嘱一句,便是继续说道:“货舱火警检查单!”
其实货舱和客舱并不是完全密封的,隔板缝隙之间是有气体流通的,也就是说,如果货舱着火,燃烧产生的烟雾是可以通过缝隙渗透到客舱和驾驶舱的。
要是后期烟雾控制不住,他们就必须要戴上氧气面罩,避免吸入大量烟雾,导致自身丧失工作能力。
这个要求就记录在标准操作程序里,徐显自然是记得一清二楚,表示认可之后,顺着王谦的要求去翻货舱火警检查单。
货舱火警检查单并没有记忆项目,但是原则上要求尽快完成。以徐显的记忆力,早就将货舱火警检查单记在脑子里了,可是这时候情况虽然紧急,但还没有千钧系于一发,慢个一两秒就是生死差别的时候,那还是遵守规矩办事为好,不然老是视标准为无物,动不动就超越检查单实在有些过分了。
规规矩矩地搬出货舱火警检查单后,念出检查单名字,由王谦确认之后,徐显开始进行处置步骤。
“货舱火警预位电门,受影响的货舱,证实,按压,核实预位!”
之前亮起红色字样AFT的电门就是货舱火警预位电门,这个电门是可以按下下去的,只要按下去那就是预位货舱灭火瓶了。不然,直接按货舱灭火释放电门是无法释放灭火瓶的。
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