1653 造舰计划

多年以后回顾这段历史，温斯顿坦诚，保守党政府确实是没想到，南部非洲联邦政府的态度会如此强硬。

　　只能说罗克一直以来的表现太有迷惑性了，在内维尔和温斯顿的眼中，罗克身上不缺乏东方人的圆润和商人的狡诈，这导致保守党政府对罗克的性格出现严重的误判，认为罗克会为了英联邦市场对联合王国做出一定让步。

　　再加上当时舆论的推波助澜，以及英国国内在得知南部非洲态度后恼羞成怒的变本加厉，最终促使南部非洲脱离英联邦。

　　1930年3月份，英联邦连遭重创。

　　英国国会通过《威斯敏斯特法案》之后，澳大利亚第一个获得内政外交独立自主权，联合王国保留的权力仅剩部分立法权和司法终审权。

　　然后就是南部非洲脱离英联邦。

　　要脱离英联邦，也不是一件很简单的事，南部非洲之前作为英联邦成员，享有英联邦成员国拥有的一切权利。

　　脱离英联邦之后，南部非洲和联合王国的关系趋于正常化，一系列关贸协定，经济合作，文化交流，以及军事方面的关系都要重新审核，杨·史沫资因此率领代表团前往伦敦，和保守党政府展开旷日持久的谈判。

　　比勒陀利亚这边也要通知美、法、日、意，既然南部非洲已经脱离英联邦，那么之前南部非洲以英联邦属国身份签订的《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》全部作废，南部非洲正式以一个独立国家身份，要求和实力相匹配的待遇。

　　说白了就是主力舰吨位。

　　别管罗克是不是喜欢主力舰，这时候南部非洲都要积极争取权利。

　　对于南部非洲的要求，美国反应最积极，罗斯福向《华盛顿海军条约》各签约国发出邀请，希望在华盛顿重新召开海军会议，给予南部非洲应有待遇。

　　法国和意大利态度暧昧，不同意也不反对，法国政府发表了一个不疼不痒的声明，反对在地中海愈演愈烈的军备竞赛。

　　意大利对罗斯福的邀请置之不理，“维内托”级战列舰的首舰“维托里奥·维内托”号已经在亚得里亚海造船厂开始铺设龙骨，“海军假日时代”已经名存实亡。

　　英国焦头烂额，南部非洲脱离英联邦之后，伦敦才惊讶的发现，英国现在别说马六甲海峡，连苏伊士运河的安全都已经无法得到保障。

　　南部非洲在地中海有塞浦路斯，在亚丁同样有军事基地，这就意味着南部非洲只要愿意，随意可以从两侧堵住苏伊士运河。

　　这时候伦敦还有心情搭理罗斯福的提议？