六分仪还没那么快制造出来,王新宇是等不及了,他必须尽快赶回厦门,把母亲和妹妹接去琼州,转移炮厂、炼丹院等重要设施,还要去金门把自己的弟弟也给带走。之后要去一趟台湾找延平王。
给王新宇的时间不多了,他留下一张三体快速帆船的草图就离开了新加坡,搭乘飞剪船前往琼州。
三体快速帆船,最高航速可以达到惊人的四十五节,但是这个时代的技术是不可能达到的,首先没有尼龙船帆,要获得高强度的船帆,只能用蚕丝经过处理,再涂上一层胶制成船帆,这种船帆成本十分高昂,强度又不如尼龙船帆。其次是船体结构达不到这样的要求,采取了铁制肋骨,木头船体,船头铺设铜皮,这样的船体最多能承受三十多节的速度。
耗费巨资建造的三体快速帆船,排水量不大,只有一百吨左右,显然是无法当货船使用;蚕丝制造的船帆很容易着火,也不能当战舰,这种船只能当快速邮船,用来传递公文,送战报送情报,还有搭载旅客。
有人觉得这种船的意义不大,因为既不能运货又不能当战舰,纯粹是用来逃跑的。
王新宇说:“这种船虽然成本高,运输量不大,又不能当战船,但可以运输重要货物,可以快速传递军情,还能把重要人物用最短的时间送到预定地点。”
于是在王新宇的强烈要求下,设计师和工匠们开始了试制三体快速帆船的工作。
王新宇搭上了飞剪船,离开新加坡,但他的大姨子和小外甥是说什么都不肯乘坐飞剪船了,于是他们和丫鬟搭乘一艘排水量一千多吨级,稳定性要好很多的荷兰东印度船去琼州,郑芸也搭乘那艘东印度船,陪着她姐姐和小外甥一起。
在航行途中,王新宇观察船帆,觉得飞剪船的速度其实还能提高,如果采取了三体快速帆船的船帆制造方法,用蚕丝外面涂上胶,船帆面积还能增大,速度还可以提高,只不过那样的话成本过于高昂。但他转念之间又想出一个办法:麻绳的重量太重,强度也不如丝绳,可以用丝绳取代麻绳缝合船帆,这样重量减轻,强度也能提高,估计船速可以提高两节左右。
飞剪船以十五节的航速破浪前进,后面的大队战舰和东印度货船早已被甩得无影无踪。王新宇自己的主力舰队航速只有六到七节,还不到飞剪船的一半。
飞剪船穿过马六甲海峡,进入南海。
船进入南海之后,王新宇突然改变了主意:“我们直航东番岛,先不去厦门了,先见了延平王之后,再去厦门。”
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