伊洛瓦底江下游,一支悬挂着明军大旗的船队升着满帆,在东南风的作用下,逆流而上,向亚哇城的方向航行。
途径勃固,前方的阿卡人同西方人的关系较好,又因为同缅人关系不合,阿卡人放行通过。王新宇的船队顺利通过了阿卡人的控制区,沿着伊洛瓦底江一路向上游航行。
当年的缅甸已经不是最鼎盛时期的东吁王朝了,在万历十年的时候,东吁王朝进犯云南,被明军击败之后,实力大减,东南的暹罗宣布独立,马来半岛上的亚齐人和马来人在葡萄牙人帮助之下也脱离了缅甸。缅甸南部的阿卡人,也趁机自治。不过这时候的缅甸仍然是东南亚最大的国家,直到后来和暹罗开战之后才走向灭亡。
明军中,英国人和葡萄牙人雇佣的当地船工中,也有不少阿卡人的船工。王新宇的军队里面也雇佣了几名阿卡人充当向导和斥候兵。
打前锋的二十四艘战船是一种英国造的单桅纵帆船,这种内河小型快速战舰自然是从英国人手里租来的,这种船长度仅仅只有二十一米,船宽四米,吃水一米二,单层甲板,排水量只有七十多吨级,船头尾各两门四磅炮,两舷各有四门三磅炮。这样的小型单桅纵帆船在伊洛瓦底江里面已经是不得了的巨无霸了,没有一艘缅甸人的船经得起打击。
后面跟着四艘英国造内河炮舰,这些炮舰的尺寸和单桅快速内河战舰一样大小,但是没有四磅和三磅加农炮,只有一门二十四磅臼炮。和小型战舰一样,也是从英国人那租来的。
另外还有一百多艘葡萄牙人造的平底内河单桅帆船,这些小型战船长度只有十八米,宽三米,吃水一米,排水量五十吨级,都是头尾各一门四磅炮。
其余五百多艘内河小船英国造和葡萄牙造的小船都是运输船,排水量二十到五十吨级。运输船上满载着明军士卒,最大的船型一艘船可以运载五十名明军士卒或者三十吨的货物。运输炮兵的船只上,一艘船载着十门三磅炮,或者是六门四磅炮;一艘二十吨级的小舢板也能搭载二十多名明军。
另外还有水师乘坐的两百多条木筏、竹排和小舢板,专门用来对付缅军的火攻船、拦江索、水下暗桩之类的障碍物。
几条竹排在前面探路,以免船队碰上拦江索或者是水下暗桩。当年的缅甸为了防止英国人和葡萄牙人的战船深入,在江面上设置了水下暗桩和拦江索,用来阻拦西方殖民者。
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