第431章 被川崎盯上了：下

这个排名与这四家企业在东瀛本土的排名相差不大，但问题是Kawasaki在华夏市场的表现却是相当的不尽如人意，用华夏人的话来说就是“起了个大早，却赶了个晚集”，早在80年代中期就进入了华夏市场的Kawasaki，不论是市场占有率还是利润都远远不能与另外三家同行相比，这让心高气傲的Kawasaki怎么接受得了？

　　所以此刻，平井深治听米山隆一说有办法扭转Kawasaki在华夏的局面，他哪能不激动？

　　“哟西！”平井深治立刻对米山隆一说道：“米山君，我就知道你有办法，不会辜负社长的期待……说说你的想法吧。”

　　“好的，”米山隆一的语气越发客气了两分，他立刻说道：“在阐述我的想法之前，平井本部长阁下，有一点我必须给您说明白的一点是，目前的华夏政府并不接受我们在华夏成立独资企业，对于我们Kawasaki来说，只能够在华夏寻找一家类似于轻骑摩托车这样的合作伙伴。”

　　对于华夏轻骑，平井深治还真的不陌生，知道这家合作伙伴为Suzuki贡献了一半的利润。所以闻言，米山隆一立刻点头：“是的，我当然知道……这么说，米山君你为我们Kawasaki找到了一家类似于轻骑的企业？”

　　“是的，”米山隆一说道：“这家企业和轻骑同在华夏的鲁省，在之前的某次商战中他们曾经打赢了轻骑，而且迄今为止，轻骑一直拿他们没办法，就在轻骑的眼皮子底下，他们已经形成了年产各类小型汽油机超过100万台、年产摩托车超过20万辆的能力，并且他们的小型汽油机和摩托车还出口到了暹罗和交趾。”

　　“纳尼？”

　　听到米山隆一的话，平井深治震惊了：“米山君，你确定不是在跟我开玩笑？在华夏竟然还有这么厉害的摩托车企业？我怎么不知道？”

　　“这家公司是在去年开始才发展起来的，”米山隆一苦笑着给平井深治解释道：“而且他们一开始的产品也不是摩托车，而是将一台Honda cub50的摩托车发动机装在了建筑用小推车上，做出了一台动力推车……”

　　“动力推车？”不等米山隆一说完，平井深治就诧异的道：“这东西会有人买？”

　　米山隆一的话倒是说的很明白，但平井深治实在是无法理解，将一台50cc排量的摩托车发动机装在了一台建筑工地上用的小推车上，这个东西有什么用？怎么会有人买？