“呵呵……与拥有青龙级重巡洋舰的昆士兰相比较,这几个国家确实不够看。”
何方傲然一笑,脸上的神色显得神采飞扬,充分展示了一位运筹帷幄海军统帅的强大信心和领导魅力,他停顿了一下,继续说道;
“奥匈帝国是传统的欧洲陆地强权,并没有深厚的海军传统,对耗资巨大的海军建设关注度不高,在军队序列中优先度也不高,相比其他欧洲诸强显得滞后许多。
为了应对意大利的统一和崛起,奥匈帝国第一艘现代意义上的蒸汽铁甲战舰是1861年建造的龙级装甲护卫舰,该级舰排水量3000吨,原始装备为舷侧10门48磅滑膛炮与18门24磅前装线膛炮,后期换装了10门178毫米主炮,目前依然在军队中服役。
从龙级开始,奥匈帝国海军也进入了铁甲舰时代。
为纪念“利萨海战”的胜利,奥匈帝国于1867年开工建造了利萨号铁甲舰。“利萨”级铁甲舰采用了诞生不久的中央炮室设计,将12门229毫米主炮集中布置在了中央的铁甲炮室内,排水量达7000吨,符合当年的一等铁甲舰标准。
可以说,利萨号是奥匈铁甲战列舰的始祖,其设计规范一直影响到现在奥匈帝国的舰艇制造。
1882年,“铁戈托夫”号铁甲舰服役。
该级铁甲舰排水量为7400吨,主武器有6门283毫米炮。该级舰仍是一艘中央炮室型铁甲舰,但却有多项创新之处。
一是其主炮口径终于达到三级战列舰级别,由于依然是古老的架退火炮,其主炮火力勉强达到世界三流水平。
二是该级舰是第一款加装了鱼雷兵器的奥匈帝国主力舰,追赶上了世界海军主力舰发展潮流,可以说姗姗来迟。
三是其为方便主炮射击采用了一些近似于炮廓的设计,这对奥匈主力舰的发展带来了深远的影响,这也是英法的海军强国已经丢弃的设计图纸,可在奥匈帝国却是最新设计。
仅从这一点而言,落后世界20年的水平。
1884年,奥匈帝国在年初和八月分别建造了一艘采用305毫米主炮以及旋转炮台设计的铁甲重巡洋舰。
年初建造的的“皇太子鲁道夫大公”号排水量6800吨,装备3门305毫米主炮与6门120毫米副炮。
八月份上船台建造的“太子妃斯蒂芬妮女大公”号排水量5000吨,装备2门305毫米主炮以及6门150毫米副炮。这两艘铁甲舰是最早装备305毫米主炮的奥匈主力舰,也是奥匈装甲重巡洋舰的起始点。
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