由于发生了人质劫持事件,朱铁军、林振华一行的出国手续办得异常快捷。短短三天时间,整个处理人质事件的工作组已经坐上飞机,经巴基斯坦的卡拉奇转机,飞往与苏丹毗邻的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。他们将从那里再乘车前往南部苏丹的锡雅部落。
当年的传媒不像今天这样发达,而且诸如海外工人被劫持这种坏消息,一般是不会报道出来的。所以,人质事件已经发生了好几天,国内公众对此并不知情。这样一来,当然也就使得汉华重工承受的压力要小得多了。
但公众不知情并不意味着官员也不知情,这么大的事情,肯定是要逐级上报的。从林振华接到来自非洲的电话之后算起,两个小时之内,中央领导已经得知了此事,并责成相关部门成立应急小组,商量对策,化解危机。
一时间,外交部、安全部、军方、外贸部、国家计委、体改委、机械委等部门都忙得鸡飞狗跳。有人开始追究这个项目的来龙去脉,声称批准此项目的部门需要对此负责。还有些人则把矛头直指汉华重工,说他们放着好端端的国内现代化建设不去搞,非要跑到非洲去出什么风头,现在出事情了,相关领导必须受到纪律处分。
外贸部的高祖兴听到这些指责的时候,当即就拍了桌子,说这个项目是自己一手促成的,谁要追究责任,就找自己好了。高祖兴已是奔六的岁数,仕途上没什么指望了,属于敢说敢干的那种人。他在中央各部委里颇有一些威望,口碑也非常好,别人想整他也不容易。有了高祖兴这一发飚,很多人也就不好再说什么了。
接着,国家计委的何海峰也出来说话,表示中国企业走出去是中央领导一贯支持的事情,出现各种事情也都是预料之中的,并不足为奇。他还列出了证据,说明我国过去的对外经济合作或者其他外交活动中,也都出过人员伤亡的情况。这一次只是一个意外事件,而且目前人质还是安全的,追究责任未免太早。
再往后,军方和安全部也发话了,认为类似汉华重工这样的企业在海外开拓市场,对于构建中国的安全格局是有利的,未来还应当继续鼓励。
有这么多人出来说话,那些指责的声音就逐渐弱下去了。最后,各家单位坐在一起,讨论出了一个对策,那就是接受汉华重工提出来的方案,由汉华重工派人前往非洲去与劫持者谈判,听听对方开出的条件再说。
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