Pesawat AEW & C II

Selama Perang Dingin, Inggris mengerahkan kemampuan AEW yang substansial, awalnya dengan American Douglas AD-4W Skyraiders , ditunjuk Skyraider AEW.1, yang pada gilirannya digantikan oleh Fairey Gannet AEW.3 , menggunakan radar AN/APS-20 yang sama . Dengan pensiunnya kapal induk konvensional, Gannet ditarik dan Angkatan Udara Kerajaan (RAF) memasang radar dari Gannet pada badan pesawat Avro Shackleton MR.2, yang dinamai ulang Shackleton AEW.2. [23] Untuk menggantikan Shackleton AEW.2, varian AEW dari Hawker Siddeley Nimrod , yang dikenal sebagai Nimrod AEW3, dipesan pada tahun 1974. Setelah pengembangan yang berlarut-larut dan bermasalah, ini dibatalkan pada tahun 1986, dan tujuh E-3D, yang ditunjuk sebagai Sentry AEW.1 dalam layanan RAF, dibeli sebagai gantinya. 

Sistem saat ini

Banyak negara telah mengembangkan sistem AEW&C mereka sendiri, meskipun Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye adalah sistem yang paling umum di seluruh dunia.