趁火打劫也不是那么容易,涉及到了国家战略安全,阿基莱奥·帕拉·戈麦斯总统也不敢轻易下决定。
“抱歉,尼诺先生。如果不能保证巴拿马地区的安全,我们是不会重启运河计划的。”
……
没有达成协议,尼诺皱着眉头离开了。他可以确定在谈贷款的时候,阿基莱奥·帕拉·戈麦斯总统动心了,可仍然拒绝了谈判。
没错,一亿法郎的无息贷款,不是法国人的底线,只是抛出来的诱饵。遗憾的是哥伦比亚政府根本就不接招。
出了总统府,尼诺上了一辆豪华的马车。对着车夫吩咐道:“去法国使馆。”
刚才的经历已经告诉他,如果没有官方介入,哥伦比亚政府是不会陪他们冒险的。
自从尝到了苏伊士运河的甜头后,法国资本界就对运河上心了,经过精挑细选后,最后还是挑中了巴拿马运河。
尼诺就是巴拿马运河计划的执行者。本来他以为在经济危机时期,说服哥伦比亚政府重启巴拿马运河会很容易,没有想到连授权都拿不到。
现在不得不求助政府,打心底里尼诺是不愿意法国政府参与进来,这意味着分蛋糕的人更多了。
经济危机爆发,对很多人来说是一场灾难,可是对极少数人来说,也是一场资本盛宴。
在宴会上吃撑着了,自然需要消化一下。受限于资源不足,以及民众们隔三差五的游行,法国国内实际上不适合投资,或者说投资回报率太低。
没有了普法战争的赔款,法国的资本无疑是更加充足,高利贷帝国已经出现了。
贷款也不是乱发的,就比如说俄罗斯那种敢赖账的,法国金融界就不敢借钱给他们。
优质客户太少,资本过剩成为了英法金融界共同的问题。巴拿马运河计划无疑是一个好项目,未来的“钱”景一片光明。
法国资本家也不是铁板一块,早就分成派系。里面的关系错综复杂,如果政府不介入,他们就独吞了项目。
现在需要法国政府介入,那么意味着国内的大贵族、甚至是皇室资本也会参与进来,大家分得利益就更少了。
尼诺非常清楚,这种大项目独吞的可能性非常小,未来肯定需要法国政府保驾护航。
这和创业差不多,最先进入项目拿的是原始股,后面进来的资本就属于融资了。
前者只需要投入少量资本,就能够拿到大量股份,后者想要拿到股份,就必须要考虑溢价。
毫无疑问,拿到运河授权就是企业第一次升值。在此之前,这个空头运河公司,就是一个空壳。
……
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