Eurocopter E135 personnalisé

Jack était surpris de nouveau. Quant à l'héliport, il ne savait pas quoi en dire. Il se demandait si Sabrina l'avait oublié ou si elle ne connaissait pas du tout son existence.

Jack sortit du lit, oublia la fatigue de son corps alors qu'il se précipitait vers le parking.

De loin, il pouvait voir qu'il y avait un Eurocopter blanc avec plusieurs bandes bleues sur le toit. Jack accéléra le pas et arriva au parking peu de temps après.

Il chercha aux alentours un moyen de rejoindre l'Eurocopter qui avait atterri sur le toit mais, il ne trouvait rien.

'Système, pourquoi l'Eurocopter est-il sur le toit ? Tu sais, c'est un service de livraison médiocre. Après tout, comment suis-je supposé le piloter si je ne peux même pas y accéder ?' Après s'être frustré de ne pas voir de moyen d'accéder au toit, il ne pouvait que se plaindre au système.

[Il y a un moyen d'y arriver. C'est juste que tu ne connais pas bien ce que tu as acheté. Il suffit de lever les murs. Une fois tous les murs levés, il y aura un escalier qui mène au-dessus du garage.]

Jack ne pouvait s'empêcher de se plaindre, 'Comment suis-je supposé tout connaître dans ce grand domaine sans y consacrer du temps ? Regarde, même celui qui me l'a vendu ne m'en a pas parlé. Peut-être qu'elle ne savait pas que ça existait là.'

Après avoir dit ces mots au système, Jack pensa alors à quelque chose d'important, 'Au fait système, comment savais-tu qu'il y avait un escalier ici ?'

[Rien sur cette planète bleue ne peut être caché à ce système.]

Jack : "....."

Après avoir appuyé sur le bouton pour que les murs se lèvent, Jack attendit environ une minute avant que tout soit en place.

En regardant le garage qui s'était formé, Jack ne pouvait qu'admirer encore plus le concepteur. Après tout, lorsque les murs étaient descendus, ils se cachaient sous les carreaux imbriqués qui prendraient leur place.

Mais, une fois qu'ils étaient levés, le garage ne semblait pas différent d'un garage normalement construit. Il ne pouvait même pas voir les endroits où les quatre murs se joignaient. Si quelqu'un voyait cela pour la première fois, il/elle aurait pensé que les murs n'étaient pas divisés en quatre.

Jack entra dans le garage. L'endroit était bien éclairé, tout comme le domaine qui n'avait aucune zone noire. L'éclairage à l'intérieur du garage était d'un bleu pâle. Il ne savait pas pourquoi ils avaient choisi cette couleur de toute façon.

En regardant autour de lui, il essaya de trouver l'escalier dont le système avait parlé. Mais, peu importe où il regardait, il ne pouvait pas le trouver. Il n'avait d'autre choix que de demander au système.

[Tu es désespérant. En regardant la porte qui mène à l'arrière du garage, il devrait y avoir un interrupteur là. Une fois pressé, l'escalier se formera.]

Jack aurait juré avoir entendu la voix robotique du système soupirer. Mais, il admettait toujours qu'il était désespérant dans cette situation et ne pouvait que dépendre du système.

Après être arrivé à la porte qui menait à l'arrière du garage, Jack vit qu'il y avait effectivement un petit interrupteur. Il avait les mots 'escalier' écrits dessus.

Après avoir actionné l'interrupteur, un bourdonnement se fit entendre alors que la structure du garage changeait. Toutes les voitures étaient déplacées sur le côté en utilisant les carreaux. C'était comme si le sol s'ouvrait au centre du garage.

Si une voiture était garée là, elle serait déplacée sur le côté ou elle serait placée en haut des autres voitures. Ces carreaux levants étaient soutenus par de solides barres d'acier.

Jack fut surpris qu'un tel système soit présent dans le garage. Il ne pouvait s'empêcher de se demander à quel point l'héliport était avancé. Après que le sol au centre ait été ouvert, un escalier tournant se leva.

À côté, il y avait un chemin qui pouvait être suivi par une voiture. Tout comme l'escalier, il était sinueux. Le point de départ était à l'entrée du garage. Il s'inscrivait bien dans l'espace ouvert de sorte qu'une personne pourrait penser qu'il avait toujours été là.

Jack sortit de sa stupeur seulement après avoir vu que les mouvements s'étaient arrêtés. Il se dirigea vers l'escalier. En regardant en haut, il pouvait voir qu'au bord du toit du garage, il y avait une ouverture.

En fait, il y en avait deux. Une pour le chemin le plus grand et l'autre pour l'escalier. Jack monta l'escalier et arriva sur le toit du garage. Là, il découvrit que l'endroit était assez grand lorsqu'on le regardait de ce point de vue.

Mais maintenant, il y avait un Eurocopter personnalisé qui était au centre du toit. Le toit lui-même était bien éclairé par des ampoules au sol, donc, bien qu'il fût nuit, il pouvait voir l'Eurocopter très bien.

L'héliport était comme les autres. Il ne pouvait voir aucune différence. On dirait qu'il avait eu de grands espoirs pour rien.

Ensuite, il se demanda à lui-même, lorsqu'il revenait, il n'avait pas remarqué cet Eurocopter. Ce n'était pas comme s'il n'y avait pas de lumières. C'était clair comme de jour dans le palais.

[L'Eurocopter n'a été livré qu'après que vous soyez entré dans le manoir.]

Enfin, Jack hocha la tête, comprenant. Puis, il contempla l'apparence extérieure de l'Eurocopter.

L'EC135 avait au moins une longueur de 16m, une largeur de 4m et une hauteur de 8m. Le fuselage de l'Eurocopter faisait au moins 12m de long. Les diamètres des rotors principaux et de queue étaient respectivement de 11m et d'un mètre. Quant au toit où se trouvait l'héliport, il faisait 40*45. Ainsi, bien que l'Eurocopter fût large, il s'insérait bien.

Le garage où les voitures pouvaient être garées avait seulement une taille de 35*36. L'espace supplémentaire était évidemment pour les murs qui pourraient être levés et abaissés à volonté.

'Système, pas d'introduction de l'Eurocopter ici ?' demanda Jack avec curiosité. C'était sa première fois aussi près d'un aéronef. Il avait quitté la ville de Crystal pour la première fois de sa vie lorsqu'il est venu ici à la ville de Inchoate.

Après un moment de silence, juste quand Jack pensait que le système ne répondrait pas, un tas d'informations fut déversé dans son esprit tandis que la voix du système résonnait.

[L'EC135 est un hélicoptère bimoteur multi-mission fabriqué par Eurocopter. L'hélicoptère offre une portée et une capacité de charge utile étendues, tout en fournissant des opérations à faible bruit. L'hélicoptère EC135 est largement utilisé par les forces de police, les services médicaux d'urgence (EMS) et les compagnies de charter.

L'EC135 peut mener des opérations de sécurité intérieure, d'application de la loi, de transport de passagers et VIP, de recherche et sauvetage (SAR) et EMS.

L'EC135 a une longueur de 16,16m, une largeur de 4,65m et une hauteur de 8,51m. Le fuselage de l'hélicoptère fait 12,2m de long. Les diamètres des rotors principal et de queue sont respectivement de 11,2m et de 1,4m.

L'hélicoptère peut être équipé d'un treuil de sauvetage, d'un projecteur, d'une caméra infrarouge à vision avant (FLIR) et d'un traqueur LO-JACK pour soutenir les missions d'application de la loi.

La cabine spacieuse a un volume de 12,9m³. Elle possède un seul niveau et est dotée d'un plancher plat non obstrué offrant une capacité de charge très élevée de 1 400kg. La grande cabine offre également une visibilité exceptionnelle pour les opérations d'observation.

Le plancher plat et les rails assurent aux utilisateurs d'installer des dispositifs médicaux ou de l'équipement spécifique à la mission. Les deux larges portes coulissantes et les deux portes arrière à battant permettent l'entrée et la sortie des occupants. La cabine peut accueillir de neuf à dix passagers dans sa configuration standard.

L'EC135 est équipé de deux options de moteurs, incluant le Turbomeca Arrius 2B2 et le Pratt & Whitney Canada PW206B2. Les deux moteurs sont équipés d'une commande électronique numérique pleine autorité du moteur (FADEC), de détecteurs d'incendie et d'un système de protection contre les survitesses. Chacun des moteurs développe une puissance maximale au décollage de 953kW.

L'EC135 peut voler à une vitesse maximale de 543km/h. L'altitude maximale d'opération est de 25 000 pieds. L'hélicoptère peut monter à un taux de 5,6m/s. Sa portée maximale avec les réservoirs standards est de 1700km.

L'EC135 est personnalisé et performe mieux que les autres. Il a le nom du propriétaire actuel, JACK, écrit de chaque côté de la queue. Il dispose d'un système de pilote automatique avancé.

Cela s'accompagne d'une IA avancée qui peut prendre des instructions simples du propriétaire. De plus, elle peut utiliser les données biologiques du propriétaire pour assurer la sécurité anti-vol de l'Eurocopter.]

Jack ne s'attendait pas à ce que le système lui donne autant d'informations d'un coup. Il avait presque l'impression que sa tête allait éclater sous le poids des informations surchargées.

Après avoir pris une profonde inspiration, il ne se sentait plus étourdi. Maintenant, alors qu'il focalisait son regard sur l'Eurocopter, il pouvait en comprendre un peu plus.

Maintenant que tout cela était éclairci, Jack voulait voir l'intérieur. Selon le système, cet aéronef pouvait transporter deux membres d'équipage et environ dix passagers.

Il s'approcha de l'aéronef. Dès qu'il tendit la main, touchant la porte sans poignée, celle-ci se déplaça sur le côté avant qu'il entende une voix robotique.

(Bienvenue maître. Je suis Eko, l'IA de l'EC135, à votre service.)

"Qui aurait su que l'IA était si avancée?" Jack entra ensuite dans l'EC135. L'espace intérieur était immense. Et tout comme dans la description du système, il pouvait accueillir au moins dix personnes en même temps.

Ensuite, il entra dans le cockpit. Là, il regarda les nombreux boutons qui s'y trouvaient. Il prit une profonde respiration en murmurant, "Bien que la Bugatti Veyron ait aussi beaucoup de boutons, mais c'est différent de ça."

"Eko, peux-tu me parler de cet avion ?" Il secoua la tête avant de demander à Eko, l'IA de l'avion, à propos de l'avion.

Eko lui donna une description simple de l'avion. Ce n'était pas différent de ce que le système lui avait dit. Et là, maintenant vint une question, comment l'avion allait-il voler ? Il ne savait pas comment piloter l'avion, c'était sa première fois dans un.

'Système, puis-je obtenir la compétence de conduite professionnelle ?' Jack pensa aux compétences de conduite professionnelles et demanda au système avec espoir.

[NON ! Les compétences de conduite professionnelle t'ont été données parce que le mode d'urgence avait été activé. Pour obtenir des compétences, tu devras travailler plus dur pour pouvoir activer les récompenses de compétences.]

Jack : "…."

"À quoi ça sert d'avoir une voiture si tu ne peux pas la conduire ? À quoi ça sert d'avoir un avion si tu ne peux pas le piloter ?"