第437章 分房子

波音公司是世界航空航天业的领头羊，同时也是美国最大的民用和军用飞机制造商之一，除了人们所熟知的客机之外，还生产电子防御、通讯、卫星、导弹等等，在全球五百强企业中长期排在前百位置上，苏木那架私人飞机747就是从这家公司买来。

　　它跟美国官方的关系无比密切，其实苏木能够请比尔·克林顿总统帮点小忙，就像克林顿当初选择请苏木帮忙一样，互相都有用得到的地方，反而能够加深彼此关系，一直存着不用的人脉关系……那叫什么关系？

　　不过，当苏木亲自带着经过一帮专家们重新设计，最接近可行的图纸找上门时候，那待遇跟当初埃隆·马斯克上门可是一个天上一个地下，尤其是当他告诉波音公司CEO，自己愿意承担百分之六十研发费用，只拿未来一半收益权时候，没几天就传来了对方同意合作的消息。

　　理论上是可行的，波音公司有台超级电脑专门用于研发工作，飞翼结构飞机在B-2轰炸机上得到完美应用，用来载客问题也不大，它的气动力结构比现在的客机更加完善，意味着可以用更小的油耗，获得最远的航行距离，哪怕引擎全部失效，也能在天空中飞行很长一段距离，往往就代表着生和死的差别。

　　载客量也是未来的一大卖点，例如纽约飞伦敦、旧金山飞纽约、纽约飞巴黎等等世界上最繁忙的那些航线，都适合用这种飞机去经营，只需要用能够降落波音747的航道就能完成飞行降落。

　　他和马斯克鼓捣出来的那些设计图都不能用，波音公司才是这方面的行家，正在电脑上完成全部设计工作，苏木只需要付钱就好，预计第一架原型机可以在2001年进行组装试飞工作，投入的资金会不会打水漂到时候才能知道。

　　如果大型的代号为“魔鬼鱼”的飞机被证实可用，未来还将设计生产小型化，载客量为四百到六百人的中型“魔鬼鱼”客机，没指望靠它赚多少钱，纯粹是出于苏木自己的个人兴趣，他专门成立了一家魔鬼鱼客机公司来跟波音合作，除了有钱之外，这家公司基本是个空壳子……

　　早上六点多钟就起床，苏木和莉莉这对夫妻俩，一起绕着高尔夫球场晨跑。

　　这片高尔夫球场，更像是他家的私人后花园，将附近两块地买下来之后，正在修建欧式别墅，总共三百套，除此之外还有八百套公寓，将用来奖励给对公司有重大贡献的那些员工，硅谷的房价近些年来不断提高，想要留住人才，送房子无疑是个好办法。